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隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測
監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為---量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便，大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋，地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計達(dá)100mm時，要暫停施工，分析產(chǎn)生原因，提出處理措施。這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的。采用有尺量測時，測點掛鉤要做成閉合三角形，---不變形、點接觸，埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。
監(jiān)控量測是在隧道施工過程中，使用---儀器和工具對圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測，并對其穩(wěn)定性、安全性進(jìn)行評價，據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。
監(jiān)控量測要作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分，納入施工工序，由專人負(fù)責(zé)，建立等級管理、信息反饋和報告制度。
隧道中為什么要安裝逃生管
施工中安全防護(hù)設(shè)施是少不了的，分子逃生管道的出現(xiàn)，對于工程來說，是非常受用的管材。設(shè)置逃生管可以有效的幫助施工方盡快的完成工作進(jìn)度，還可以預(yù)防施工中出現(xiàn)的復(fù)雜情況。
之所以在隧道中安裝設(shè)置分子逃生管道是因為逃生管道安裝在隧道中它能阻擋一些重物的擦、撞，它的抗沖擊性能很強(qiáng)，在隧道中使用起到安全防護(hù)作用，是能---的逃生管道。
逃生管在受到強(qiáng)外力沖擊時，隧道新型逃生管道瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了很大的保障；逃生管耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，隧道新型逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)---過一般管道；隧道逃生管拆裝和搬運方便，一米約重69kg，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。因此，在隧道工程施工中使用逃生管是很保險和安全的。
逃生管道是平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。中雄管業(yè)生產(chǎn)的隧道新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，860*30mm，每節(jié)長度3米，每米約重69kg而鋼管每米重量210公斤經(jīng)過測量和人體測量學(xué)的---的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。
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