太原市晉源區(qū)晉化礦工設(shè)備經(jīng)營部為您提供伊春荊州隧道網(wǎng)片焊接機(jī)使用說明。
伊春荊州隧道網(wǎng)片焊接機(jī)使用說明
鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)用途和適用范圍：
鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)主要用于生產(chǎn)：橋梁建筑、水利工程、公路鐵路、建筑澆筑混凝土用的鋼筋網(wǎng)片，及建筑腳手架鋼笆網(wǎng)片、隧道支護(hù)鋼筋錨網(wǎng)。
現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的樓板.蓋房.墻體.橋梁.混凝土路面.地臺.機(jī)場.水泥管.混凝土預(yù)制件.擋土墻.山體護(hù)坡.隧道.碼頭.堤壩等.
該設(shè)備根據(jù)客戶需求可定做范圍在：焊網(wǎng)寬度在0.5-3米，長度在1-12米，焊接直徑可在5.0-12.0毫米之間定做.，型號分為yg-1200a yg-1500a yg-2000a yg-2500a幾種數(shù)字為---焊網(wǎng)寬度。
鋼筋網(wǎng)焊機(jī)優(yōu)點：
1、主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，主體結(jié)構(gòu)牢固、緊湊。
2、緯絲送絲機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，搖籃有---技術(shù)的送絲輪拔絲技術(shù)，使緯絲送絲技術(shù) 準(zhǔn)確 ，解決了每次不漏絲或漏雙絲的難題。
3、拉網(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)拉網(wǎng)方式，可以解決同一張網(wǎng)片有不同的網(wǎng)孔尺寸的難題，拉網(wǎng)控制系統(tǒng)采用plc控制屏幕---顯示。
4、焊接采用了新型焊網(wǎng)變壓器。
5、焊接電力電子控制系統(tǒng)同步控制技術(shù)控制，精度---穩(wěn)定。
原：甘肅“問題隧道”--- 公布負(fù)責(zé)人手機(jī)號
折達(dá)公路考勒隧道施工及監(jiān)理單位已正式進(jìn)場考勒隧道已經(jīng)進(jìn)行交通管制甘肅省交通運輸廳公布的考勒隧道大修方案近日，甘肅---公路折達(dá)公路---出“偷工減料”問題，因---不力遭中央------。本月1日，甘肅省交通運輸廳對此事進(jìn)行回應(yīng)稱，將徹查工程安全問題背后的-------問題及工作---。7日，甘肅省交通運輸廳在其網(wǎng)站上公布了對考勒隧道40米加固段工程的責(zé)任單位、、工期、設(shè)計、材料、成本等內(nèi)容的詳細(xì)信息，其中還對各責(zé)任單位負(fù)責(zé)人的手機(jī)進(jìn)行了公布。------公路---應(yīng)付了事?lián)?-----，甘肅折達(dá)公路是一條投資近16億元的---公路。公路建成后，該路段上的考勒隧道被指存在問題。------辦在接到---之后，要求甘肅省立即組成專項聯(lián)合---進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，隧道內(nèi)原設(shè)計中的“雙層鋼筋”變“單層鋼筋”，存在---安全---。隨即，專項聯(lián)合---要求相關(guān)部門對隧道封路進(jìn)行加固整修。---向------表示，并未見到該隧道內(nèi)進(jìn)行過整修，也沒有封閉，一直都在正常行車，而以前的施工單位僅僅在隧道內(nèi)刷了一遍涂料。本月1日，甘肅省交通運輸廳對事件進(jìn)行了回應(yīng)，將立即對折達(dá)公路考勒隧道進(jìn)行交通管制，疏導(dǎo)車輛有序通行，成立調(diào)查工作組，趕赴現(xiàn)場組織交通質(zhì)監(jiān)、---、------等部門對考勒隧道安全再次進(jìn)行檢測評估，以“零容忍”態(tài)度嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。“問題隧道”已著手進(jìn)行---據(jù)甘肅省交通運輸廳網(wǎng)站消息，本月4日，省道折達(dá)公路考勒隧道施工及監(jiān)理單位已正式進(jìn)場施工。------了解到，甘肅省交通運輸廳專門成立了由12人組成的折達(dá)公路問題調(diào)查暨---工作前方---，全面負(fù)責(zé)考勒隧道---工作。4日上午，---召開次會議，對相關(guān)工作進(jìn)行了部署，施工單位已有18名管理人員、40名作業(yè)班組人員進(jìn)駐現(xiàn)場，并調(diào)配腳手架120件、---保護(hù)焊機(jī)10臺、磨光機(jī)8臺、等離子切割機(jī)2臺、切割機(jī)4臺。同時，監(jiān)理單位已有6名監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場工作。本月7日，甘肅省交通運輸廳在其網(wǎng)站上發(fā)布了《考勒隧道k30+950～k30+990段加固工程責(zé)任單位公示牌》等6份文件，分別對考勒隧道40米加固段工程的責(zé)任單位、、工期、設(shè)計、材料、成本等進(jìn)行了公開。而在其中的責(zé)任單位---息中，公布了前方---、建設(shè)單位、設(shè)計單位等負(fù)責(zé)人的手機(jī)號碼。據(jù)甘肅省交通運輸廳消息，根據(jù)---道路及橋梁---檢驗中心的檢測結(jié)果，省道折達(dá)公路考勒隧道40米加固段工程采用二次襯砌表面粘貼鋼帶+微型鋼管樁加固方式實施，并對材料生產(chǎn)廠家進(jìn)行認(rèn)真篩選，---每一件產(chǎn)品都符合設(shè)計要求，---工程完工后全壽命周期50年內(nèi)---。要求實現(xiàn)50年不大修
維修售后：
1、整機(jī)質(zhì)保期一年，設(shè)備程序部分維護(hù)，保修不包括易損零件焊接電極及感應(yīng)開關(guān)和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電1小時內(nèi)給出明確答復(fù)，時間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供售后服務(wù)支持，及以原價格提供設(shè)備配件。
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供貨電話 :139 3907 0118 黃 瑞
● 廣州徐州隧道網(wǎng)片焊接機(jī)廠家：
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