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滄州到四川巴中物流專線公司√直達(dá)往返是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)的公路運(yùn)輸公司。自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以饒豐、務(wù)實(shí)、-的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“-、安全、-”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛-,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5t、10t、35t、40t、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。是“老百姓的-”,-同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié),做到既限度滿足顧客需要,又不會(huì)讓你考慮費(fèi)用上的負(fù)擔(dān),為您帶來(lái)-服務(wù)。公司以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨,以用戶為服務(wù)中心,積極探索,不斷-,努力-物流行業(yè)新楷模。隨著公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展,公司不斷朝集團(tuán)化,規(guī)模化方向發(fā)展。在此真誠(chéng)期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴,相信我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)。
滄州到四川巴中物流專線公司√直達(dá)往返擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來(lái),為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、-規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、-的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸,我們借助于-的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。-一公里與-一厘米兩大難題并存,我已經(jīng)成為了一名著名的汽車-了,流程再造要堅(jiān)持三個(gè)面向,使用者的便利性),每類分大型、中型、小型三種,包括從安全、速度、價(jià)格等方面來(lái)做,由于起步較晚。
為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí),逐步樹(shù)立鴻馳品牌在客戶心目中的“安全、-、-”的企業(yè)形象,我們-在行業(yè)中通過(guò)了iso9001:2000管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、-回訪,接受客戶反饋的意見(jiàn)和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶500余家。
貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式:
網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,-全過(guò)程-。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):
運(yùn)作方式-絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除-。
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東西安全,運(yùn)速快,蘭陵王服務(wù)態(tài)度好!包裝也太結(jié)實(shí)了吧。四天就收到貨。馬寄來(lái)-,這個(gè)價(jià)和服務(wù)時(shí)間贊。★★★★★利益是物流聯(lián)盟產(chǎn)生的-原因。企業(yè)之間有共享的利益是物流聯(lián)盟形成的基礎(chǔ)。物流市場(chǎng)及其利潤(rùn)空間是-的。在西方發(fā)達(dá)物流成本占gdp的10左右,而我國(guó)占15-20之間,如此大的市場(chǎng)與我國(guó)物業(yè)的效率低下形成鮮明的對(duì)比,生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)物流或供應(yīng)鏈的方式形成聯(lián)盟有利于提高企業(yè)的物流效率,實(shí)現(xiàn)物流效益的化。
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