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黑龍江省鶴崗市&扁形金屬波紋管知-
波紋管穿束堵孔 穿束之前用通孔器檢查孔道時，孔道是暢通的，但穿束時卻不能通過，“開刀”檢查時發(fā)現(xiàn)，該處預應(yīng)力波紋管卷成一團，原來是穿束中鋼束掛住預應(yīng)力波紋管，夾持其向穿束方向連續(xù)扯動，造成預應(yīng)力金屬波紋管自堵。究其原因，主要有： (1)切割后帶有“毛刺”; (2)接頭未能對接-; (3)口切面傾斜; (4)口變形; (5)鋼束頭加工差，未打磨光潔。
預應(yīng)力塑料波管預留孔道的系數(shù)明顯小于金屬波紋管預留孔道的系數(shù)，減小了張拉中預應(yīng)力的損失。一般地，塑料波紋管的系數(shù)取0.14，而金屬波紋管的系數(shù)取0.25；預應(yīng)力塑料波紋管的強度高，不怕踩壓，不易被振搗捧鑿破，其密封性能和抗?jié)B漏-于金屬波紋管，更適用于真空灌漿；三、預應(yīng)力塑料波紋管不導電，可以防止雜散電流腐蝕，而金屬是電的良導體；四、預應(yīng)力塑料波紋管具有-的耐勞性能，能-構(gòu)件的能力。
金屬波紋管涵采用化設(shè)計、集中化生產(chǎn)，現(xiàn)場安裝土建與型材可分開實施，或-舍棄了常規(guī)建材，工期短，意義深遠。金屬波紋管涵的結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區(qū)霜凍對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的問題；使路表面沒有伸縮縫，行車舒適性；有利于軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，行車性。波紋管涵的工后營運、養(yǎng)護成本低，工程實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。
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