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柴油機在工作時高壓油管的工作環境相當-，他在工作過程中承受著周期性變化的燃油壓力，長期處于彎曲、扭轉、震動、抗壓和內部油壓沖擊的循環應力狀態下，因此高壓油管容易產生彎曲和扭轉變形，導致疲勞和產生裂紋，甚至斷裂。
為了適應柴油機負載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在zui大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內進行調節。供油量的調節是通過齒桿、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現的。
除man_s42mc高壓油管、油泵管配件外，我公司還常年供應全新及二手的氣閥、機架、曲軸、連桿、缸頭、缸套、活塞、活塞銷、活塞環、火焰環、前端箱、水套、搖臂總成、噴油器總成、高壓油管、濾器、安全閥、啟動閥、試功閥、十字頭銷、膨脹節等。我司所供應產品均為裝機品，不但-而且價格優惠。
以高、---率以及誠至熱情的服務，滿足廣大-客戶的man_s42mc高壓油管、油泵管采購需求我們本著“視為生命，視客戶為-”的經營理念，以高、---率以及誠至熱情的服務，滿足廣大-客戶的采購需求。我們仍深信，有了我們的付出會得到您們的-和滿意！
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