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密集型母線槽——適用于交流三相四線、三相五線制，50~60hz，額定電壓至690v,額定工作電流~6300a的供配電，作為工礦，-適用于車間、老企業的改造，現代高層建筑和大型的車間需要-的電能，而面對這龐大負荷所需成百上千安培的-電流就要選用-的傳導設備，母線便是-的選擇。母線槽是一個輸送電流的配電裝置，尤其適應了越來越高的建筑物和-工廠經濟合理配線的需要。包括輸配電母線槽回收
封閉式母線槽——簡稱母線槽是由金屬板鋼板或鋁板為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線槽，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉母線槽。
在高層建筑的供電中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽分帶插孔和不帶插孔兩種、l型垂直水平彎通母線、z型垂直水平偏置母線、t型垂直水平三通母線、x型垂直水平四通母線、變容母線槽、母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和度插接母線槽三種，封閉式母線槽簡稱母線槽是由金屬板 .
位于內華達州重重沙漠中的gigafactory是特斯拉未來的關鍵，特斯拉想要借助這一-電池工廠來實現鋰電池的規模化生產，進一步削減動力電池的生產成本。目前該巨型工廠中只有部分廠區建設投產，據特斯拉估計，2018年該工廠的產能將達35gwh，到時電池成本將下降達30%。 從2006年的13.3萬千瓦到目前的2155.5萬千瓦風電+光伏，新能源裝機容量11年間增長162倍，年均增幅超過20%，中新能源裝機容量僅次于居第二位，新能源裝機占比接近37.5%，在實際運行中新能源裝機甚至超過開機容量的47%。設備部門在進行電梯例行檢查時可乘用客、貨梯。特殊情況需乘用貨梯的應經部批準。空氣型母線槽母線導體選用高純度電解銅，導體表面全長鍍錫，了導體化腐蝕能力，加工后再用pvc管熱縮處理，相間和對地用絕緣塊隔開，銅母排雙重絕緣保護，絕緣性能大大，然后封閉在接地的金屬外殼內。按點檢卡要求操作者必須做到"三好""四會";即管好、用好、好;會使用、會檢查、會、會排除故障。輸出電源線應接在穩壓器的輸出端，并接母線的顏色：黃、綠、紅分別接a相b相c相，中性零線接到接零“n”的接柱上，機箱外殼應和大地聯接，接地電阻應小于0.4mω。
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