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通遼科爾沁左翼后旗車牌識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別的---特點(diǎn)在于它是在自然條件下進(jìn)行的字符識(shí)別。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)研究的困難之處在于，構(gòu)成系統(tǒng)的環(huán)節(jié)較多，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都會(huì)影響系統(tǒng)的性能;而且所拍得的汽車圖像---壞不均，車牌在汽車上的位置也不固定，這些因素都會(huì)給車牌自動(dòng)識(shí)別帶來(lái)困難。通遼科爾沁左翼后旗車牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià)注重技術(shù)整體和工程實(shí)用性，不會(huì)純粹為識(shí)別率而識(shí)別率，技術(shù)水準(zhǔn)上比一些過(guò)分追求識(shí)別率的產(chǎn)品要高很多；通遼科爾沁左翼后旗車牌識(shí)別系統(tǒng)隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開(kāi)始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題;
通遼科爾沁左翼后旗車牌識(shí)別系統(tǒng)1.信息紐扣式巡更系統(tǒng)采用信息鈕扣技術(shù)，巡更棒需要和信息鈕扣接觸才能讀取信息。這類巡更系統(tǒng)技術(shù)成熟，成本低，簡(jiǎn)單實(shí)用。2.感應(yīng)式巡更系統(tǒng)完善了信息紐扣式巡更系統(tǒng)的缺點(diǎn)，通過(guò)感應(yīng)技術(shù)，巡更器跟感應(yīng)鈕扣感應(yīng)卡不用接觸就可以讀取信息，方便了應(yīng)用，而且感應(yīng)鈕扣感應(yīng)卡還可以鑲嵌進(jìn)墻體內(nèi)，避免受到破壞。目前頒布的《居住區(qū)智能化系統(tǒng)配置與技術(shù)要求(送審稿)》標(biāo)準(zhǔn)定義中已明確規(guī)定，“電子巡更系統(tǒng)”是居住區(qū)安全防范系統(tǒng)---的組成。
通遼科爾沁左翼后旗車牌識(shí)別系統(tǒng)采用道閘主要設(shè)備與電腦采用免驅(qū)的usb通信，免外部電源﹑免設(shè)置﹑使用簡(jiǎn)單。大主控制板采用雙ic讀卡模塊，面板讀卡天線與出卡機(jī)吞卡機(jī)讀卡天線分開(kāi)驅(qū)動(dòng)，讀卡穩(wěn)定。可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器，掛接到電腦rs232-c串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對(duì)電閘作完全的控制。
通遼科爾沁左翼后旗車牌識(shí)別系統(tǒng)選智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在車輛管理方面有著無(wú)以倫比的便利性，無(wú)論是新建小區(qū)還是舊小區(qū)，停車場(chǎng)系統(tǒng)已成為現(xiàn)代生活小區(qū)的---設(shè)施。不過(guò)在實(shí)際使用中，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)還是遇到了一些問(wèn)題，主要集中為以下幾個(gè)。1.停車場(chǎng)設(shè)備維修困難維修是小區(qū)使用停車場(chǎng)設(shè)備遇到的主要問(wèn)題，這里面，有的是因?yàn)橥＼噲?chǎng)設(shè)備超過(guò)了使用年限，從而造成維修困難；有的則是因?yàn)檫x用的是國(guó)外進(jìn)口設(shè)備，操作比較復(fù)雜，物業(yè)管理人員操作存在困難，出了故障，維修困難重重。$，國(guó)機(jī)械停車行業(yè)從---臺(tái)機(jī)械停車設(shè)備的建成到現(xiàn)在，已經(jīng)走過(guò)了近二十個(gè)年頭。從姍姍起步到近幾年的高速蓬勃發(fā)展，機(jī)械式停車設(shè)備從初人們對(duì)它的陌生和排斥使用，到如今在大中城市的現(xiàn)代化建筑、居民小區(qū)等場(chǎng)合被大量采用，終成為解決城市"停車難"的一種有效工具，其中蘊(yùn)含著多少停車人的艱辛和汗水；下面就機(jī)械式停車設(shè)備與技術(shù)的發(fā)展作一個(gè)簡(jiǎn)要的回顧與展望。立體車庫(kù)---的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)約用地，有效提高車位利用率。據(jù)了解，機(jī)械式立體停車庫(kù)的占地面積約為平面停車場(chǎng)的1/2至1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)提高75%以上。去年，全國(guó)已有26個(gè)省、市、自治區(qū)的68個(gè)城市建了立體停車庫(kù)。一般機(jī)械式立體車庫(kù)存車的過(guò)程是，先將車開(kāi)到載車板上面，然后由載車器自動(dòng)將車送到---的位置；取車過(guò)程與存車相反，車主到---位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對(duì)應(yīng)的汽車泊位自動(dòng)將車送到出口，整個(gè)過(guò)程方便、簡(jiǎn)單、---、安全、存取快捷。
通遼科爾沁左翼后旗自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)置簡(jiǎn)單，調(diào)試方便。
通遼科爾沁左翼后旗車牌識(shí)別系統(tǒng)傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)ic卡記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)；車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一種基于自動(dòng)檢測(cè)、圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)以及模式識(shí)別等技術(shù)于一體的智能交通管理系統(tǒng)；通遼科爾沁左翼后旗自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)操作員工作日志管理。
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