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不過,2017年6月速遞易運營主體、三泰控股的全資子公司——成都我來啦的控-已經由中國郵政旗下的中郵資本管理郵箱公司接手,同時,成都我來啦引入菜鳥網絡和復星集團。據悉,-交割完成后,中郵資本將持有成都我來啦50%-,三泰控股持有34%,菜鳥網絡和復星集團持股比例分別為10%和6%。多、小、散是道路貨運業具有的一個特點。近年來,我部一直著力引導貨運物流組織模式的優化,不斷提高行業集約化程度。一是組織開展公路甩掛運輸試點。截至目前,148個試點項目共投入車輛2.2萬余輛,推動了貨運企業間的協同運作和物流資源的集約整合。二是推動行業集約化發展。制定-了《關于促進道路運輸行業集約發展的指導意見》,并強化政策引導,培育扶持-骨干企業,鼓勵中小貨運企業聯盟、無車承運人的發展。三是引導和鼓勵物流信息平臺發展。推進交通運輸物流公共信息平臺建設,并引導和支持平臺型物流企業發展,利用現代信息技術,深入整合物流資源。

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