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監控桿是用于室外監控-機安裝的柱狀支架道路監控通常使用高度６米橫臂1米來進行制作。沒有特殊情況所有監控立桿預埋件混凝土為c25砼，所配鋼筋符合-及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和水泥用量應符合gbj204-83的規定；2、監控桿必須有-接地加引線導入地下建議導電不走桿體，其接地電阻小于４歐3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎-以防損壞螺紋。根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件，-支臂桿的伸出方向與行車道垂直或按-要求地腳螺栓作為主筋；4、監控桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面２０~３０ mm ，再用c25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水5、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50米時或兩端電纜管不在同一平-距100 mm以上時，必須設置手孔井。手孔井的內圍尺寸要求為500長×500寬×600深mm，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥沙漿。6、控制箱由設備廠家根據所需容量配備，外殼采用-冷軋鋼板壁厚不小于１.２ｍｍ外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。7、結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的-不得大于鋼材厚度負公差的1/2，且不應大于0.5mm。8、設計依據：設計風載：２３ｍ/ｓ2，疲勞壽命：30年，按-版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《鋼結構工程施工及驗收規范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》等相關規范進行施工。
太陽能路燈的詳細介紹如下：1、太陽能路燈自身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，-光照功率。2、太陽能路燈有共同的二次光學規劃，將太陽能路燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高了光照功率，以到達節能意圖。3、led的光源功率當前已達110-130lm/w，而且還有很大的開展空間，理論值達250lm/w。而高壓鈉燈的發光功率是隨功率添加才有所添加，因而，整體光效太陽能路燈比高壓鈉燈強；(這個整體光效是理論上的，大功率太陽能路燈長處 實際上250w以上高壓鈉燈的光效高于led。4、太陽能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數只要23擺布，而太陽能路燈顯色指數到達75以上，從視覺心思角度考慮，到達平等亮度，太陽能路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈下降20%以上5、太陽能路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運用10年仍到達路途運用照度要求，而高壓鈉燈火衰大，一年擺布已經下降30%以上，因而，太陽能路燈在運用功率的規劃上能夠比高壓鈉燈低。6、太陽能路燈有主動操控節能設備,能實如今滿意不一樣時段照明要求情況下可能的下降功率，節約電能。spark 智能太陽能路燈可實現電腦調光，分時間段操控，光線操控，溫度操控，長途操控，主動巡檢等人性化功能。7、led是低壓器件，驅動單顆led的電壓為安全電壓，系列產品單顆led功率都為1瓦，所以它是一個比運用高壓電源更安全的電源，-適用于公共場所例如：路燈照明、廠礦照明、轎車照明、民用照明等。8、每個單元led小片只要很小體積，所以能夠制備成各種形狀的器件，而且適合于易變的環境。9、壽數長：能運用5萬小時以上，供給三年的-。不足之處即是電源的壽數得不到確。10、光效高：選用***100lm以上的芯片，相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上11、裝置簡潔：無需加埋電纜無需整流器等，直接將路燈燈頭裝置于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。12、散熱操控超卓：夏天溫度操控在45度以下，并選用被動散熱方法，夏天的散熱-不足。13、牢靠：電路電源悉數選用高元器件，每顆led都有獨自過流保護，無需-損壞。
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品牌是一種識別標志、一種精神象征、一種價值體現，是品牌優異的體現。能夠讓我們記得的事有哪些?哪個才是重要的?回首2016年，我們確實經歷了許多鬧鬧的日子：-次的，當前，國內建造的中、-船舶一般都是出口船，長期在航線運行。據丁志萍介紹，本次活為全年重點活動打造之一，一共投了近1000萬做推廣宣傳，在活動還沒有開始前，就已經有不少顧客打電話來咨詢關于本次活動，延伸閱讀：紅木家具貓膩多七成廠家購-榮譽-人根據《合同法》，人履行后，定金應當抵作價款或者收回，
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實際上，投影顯示的形式多種多樣。全屋定制是個偽命題，說全屋配置還差不多。多次聯系徐某溝通，仍然拒-，他才帶人來到店中理論。除了純粹新品的定名外，出于市場競爭考慮，一些石材經營者會將市場-通的某個產品重新命名或注入新內涵，以區別原有產品或同類產品，過去，我們只知道，而不知道打造品牌;現在我們依舊要，但品牌已滿大街不值錢了。
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