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中華---和物流行業菜鳥綠色行動聯盟日前在甘肅敦煌啟動物流生態專屬林種植計劃,菜鳥聯合申通、圓通、中通等快遞公司將首期造林近1000畝。同時,菜鳥綠色行動聯盟向敦煌市民捐贈20萬個快遞袋,可滿足敦煌市民一年的快遞包裝用量,加快綠色包裝在當地普及推廣。近年來,隨著我國電子商務加速發展,物流業出現---式增長,同時也面臨發展中問題。據統計,2016年全國快遞業消耗32億條編織袋、68億個塑料袋、37億個包裝箱,僅消耗的瓦楞紙箱原紙就多達4600萬噸,相當于消耗7200萬棵樹。
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對此,電子商務研究中心主任曹磊表示,目前零售電商行業正處于未來零售升級的---期,---消費者體驗、消費全鏈路尤為重要。誰能夠提供閉環的一體化、供應鏈服務,誰就更有可能在電商的后續競爭中建立---優勢。曹磊-,電商的快速發展給傳統快遞業帶來較大增量,擴大了市場。而電商的平臺效應,倒逼傳統快遞業轉型升級,加大智能化方面投入,提高快遞行業效率和服務。他表示,未來電商的競爭,已不只是平臺的競爭,也不是單一的供應鏈之爭,是在新技術、物流模式的驅動下,供應鏈生態的競爭。
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4月1日,《城軌交通信息化關鍵技術研究和規范編制》科研專項啟動會在武漢順利召開。會議由城市軌道交通協會---和學術會主辦,烽火和武漢地鐵共同承辦,來自全國的業內------、學者共計100余人匯聚一堂,共同就城軌交通信息化建設工作進行---交流。會上,武漢地鐵集團有限公司總經理姚春橋首先致辭。他表示,武漢地鐵是軌道交通信息化建設---性工程,至2020年,武漢---期建設規劃線路將全部建成通車,形成約400km的軌道交通網絡。
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在商品保持---前提下,跨境電商的當務之急就是各個環節要降低成本,這就意味著上游電商產業倒逼快遞物流行業降低成本。目前,跨境物流市場的現狀是手續多、費種雜、費用高,面對來自上游的壓力傳遞,針對不同地區開展多種物流方式,不僅可以豐富自身的服務種類,也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內順豐、圓通、京東物流等快遞物流企業不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經驗來看,鐵路運輸是跨境電商倒逼快遞物流企業謀求降本和保利的有效手段之一。