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年后一公里概念豐富起來,有解決長途落貨的長遠物流;冷鏈城配上配和安家宅配2種模式;還有唯捷的倉配模式、快貨運的同城貨運平,一智通的家居送裝一體化,---的整車平臺,卡車驛站的交流平臺。年新零售概念出世,易貨嘀的「的城市物流無車承運人」和凱東源的「全國網絡化的城市配送服務」開始主要面向消費分銷體系的---客戶。
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經營概念:安全快捷,重守誠信,適價經營,完善服務服務承諾:按照客戶要求為客戶提供安全,快捷,方便的服務,較大限度地滿足客戶需求。
運輸線路:以全國各地省會城市,二級城市直達運輸為中心,全面輻射可至三,四級城市
無論是同城配,落地配,還是加盟型網點,問題關鍵還是靠人去服務!如何能做好派送時效,又能做好服務,筆者覺得才是各大公司該認真思考的問題!否則,末端體驗不好,我們怎么---也難讓客戶滿意!城市精細化管理的天平上,分處兩端的安全與效率怎樣取得平衡。
什么是后100米?簡單來說,如今一個配送員騎電動車在鬧市中穿梭數公里或許不過十余分鐘,真正的麻煩卻出在將包裹從小區門口送到消費者手上的這短短100米上。然而,這并非完全是來自小區物業的故意---。不少人都體驗過快遞小哥從身邊飛馳而過、橫沖直撞的驚險。
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暴露出的是城市管理精細化的問題。城市管理精細化,就要跟上社會生活發展的步伐。新事物的出現既帶來新機遇,也帶來新挑戰,這是城市管理中面臨的常態,也是公共政策制定者---需要研究應對的課題。快遞代收挺普遍各有各的優缺點雙11剛過不久,正是快遞陸陸續續到家的時候。