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上半年，社會物流總費用與gdp的比率為14.5，與一季度持平，比去年同期回落0.1個百分點從構成看，運輸費用3.1萬億元，同比增長8.3，增速比一季度提高3個百分點;保管費用2.1萬億元，同比增長9.9，增速比一季度提高1.5個百分點;管理費用0.9萬億元，同比增長9.1，增速比一季度回落1.3個百分點。物流市場規模穩步擴大2018年上半年，物流市場規模穩步增長，物流業總收入為4.6萬億元，同比增長9.5，增速比一季度提高1.3個百分點。
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但順豐們入局即時配，不僅僅是對自有物流業務的完善，也是在新市場形勢下不得不進行的轉型改革。電商即時配，布局新零售新零售的概念出現以來，推動了不少產業的迭代與---。而作為---重點消費平臺的電商，也借助于互聯網的發展，順應時代布局新零售，不斷推廣即時配，力爭做好居民消費后一公里服務，衍生適合當下的新發展模式。如阿里將快速增長的即時物流平臺點我達、蜂鳥配送融入阿里生態，在末端配送方面發揮作用;除自建物流外，京東也與眾包物流平臺達達合并，進一步占領即時配市場。
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8月23日消息，在眾多民營企業紛紛借助資本運作拼搶快遞市場的當下，然而曾經我國寄遞業的頂梁柱郵政卻往往被忘在腦后。而今，這位老大哥卯足了勁，似乎正打算借由深化寄遞事業改革卷土重來。據《-》近日，在郵政與鐵塔戰略合作簽約儀式上，郵政董事長劉愛力在接受采訪時表示，郵政ems將在明年引入戰略---，啟動ipo，并將---三年之內成功上市。從郵政今年以來的一些動向來看，不難發現在郵政深化寄遞事業改革的布局上，上市僅僅是其中一步。
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社會發展迅速，物流行業競爭加劇，對于專線物流企業來說，生意更是越來越難做。在日常管理中，幾乎百分之八十的專線老板都是任勞任怨，把服務，客戶的理念灌輸在企業管理中去的，但是客戶還是越來越少，流失率越來越高，業務數據下滑厲害，---是淡季，這種現象尤其明顯，那么除了外部社會環境的影響，這究竟是什么樣的原因造成的呢?企業---對于部分業務而言，似乎對于---要求不高，但是部分比較---的客戶，對于專線企業的---還是具備有一定的要求。
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