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根據艾瑞咨詢數據顯示,從2011年到2017年,我國網絡零售額復合增速達到37,而快遞業務量復合增速更是達到49,其中大約七成左右的快遞業務量來自網購。隨著快遞量的快速增長,物流行業競爭日趨激烈,價格戰成為過去一段時間以來市場競爭的主流趨勢。但是,長時間的價格戰給企業帶來的負擔也是可想而知的。日前,包括順豐、圓通、韻達、申通等公司相機公布5月份經營數據,根據該數據顯示單票快遞收入同比均有所下降,引發了部分人士對價格戰的擔憂。
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當然,在二線快遞中過得的并---快捷這一家,全峰快遞被青旅物流整體兼并后近日又傳將轉手給遠成,速爾與優速選擇開始轉型做大包裹市場。已經明顯能感覺到,二線快遞企業開始進入被收購兼并、整合、轉型的高發期。這主要的原因在于,---通過服務、網絡的優勢獲得了的市場份額,在規模化作用下,成本進一步降低。另外在產品同質化、服務范圍相差不大的情況下,成本---市場份額同時也會擴大,因此不斷形成一個正向循環。
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