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主要將物聯網、傳感網及現有的互聯網整合起來,通過精細、動態、科學的管理,實現物流智能化、自動化、網絡化,從而提高資源利用率和生產力水平。數據顯示,2012年我國的智慧物流市場規模約為1200億元。年是我國智慧物流發展具有---的一年,7月份制定了互聯網+---物流戰略。
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未來送貨會成為標配,專線的共同配送經過多年的探索,未來幾年一定會出現分工整合,單一的專線配送會越來越少。2)倉配一體化成為城配企業的標配,單純的運力平臺會逐步轉型。云鳥、易貨嘀等以運力平臺起家的企業也開始紛紛切換到倉配一體的模式,給客戶提供一體化的解決方案。
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之后在政策的助推和物流設備的全面---下,社會物流總額增長率呈上升趨勢,到了2017年,社會物流總額為245.8萬億,增長率上升到7.81%。社會物流總費用是用于社會物流活動各項費用的支出總額,包括支付給運輸、存儲、裝卸搬運、包裝、信息處理等物流的各個環節。
目前我國的倉儲物流處于自動化和集成化階段,而工業物流和社會物流規模的迅速擴張,也對物流節點間的協同及效率提出了更高的要求,智能倉儲物流也應運而生。智能倉儲在自動化倉儲的基礎上,利用rfid射頻識別、網絡通信、信息系統應用等方法,實現入庫、出庫、盤庫、移庫管理的信息自動抓取、自動識別、自動預警及智能管理功能。
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以現代信息技術為標志的智慧物流已成為物流業供給側結構性改革的先行軍。尤其是電商物流的迅猛發展,不斷刷新物流業的歷史紀錄,智慧物流從此進入了快速發展的新階段,這一年智慧物流的市場規模為2880億。近幾年無論是以阿里、京東、蘇寧為代表的電商企業。