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目前支撐平臺運作的公司百驛物聯股份有限公司已經成立，百驛網服務產品即將上線，能夠容納所有園區加入的百驛圖將向社會開放�！兜谖宕稳珖锪鲌@區調查報告(2018)》顯示，從園區開發方式來看，57.7%的物流園區開發方式為規劃、企業-;40.2%的園區為企業自主開發。
以及與物流業相關的貨運交易、信息、管理、保險和金融等服務業。前海灣物流園區是重點建設的六大綜合型、集散樞紐型物流園區之一。物流園區位于深港西部通道和蛇口、赤灣、媽灣三大港區陸路疏港通道的交匯處，由月亮灣大道、濱海大道(桂廟路)以及媽灣大道(規劃)、望海路所圍。
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大力推進物流降本增效工作。我國社會物流總費用與gdp的比率持續穩步下降，由2012年的18%降為2017年的14.6%，今年上半年繼續保持了下降勢頭。表明我國物流業正在由規模速度型向效益型轉變，物流園區也向著中---邁進。中物聯物流園區專委會發布的《物流園區運營情況統計分析報告(2018)》顯示。
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符合未來發展需求。因此，具體問題需要具體分析，我們還不能籠統講多了，還是少了。第2問：規模大了，一個物流園區究竟多大面積比較合適?連續幾次的全國物流園區調查，都把150畝(0.1平方公里、即10萬平方米)及以上納入調查對象，中物聯物流園區專委會評選表彰的---物流園區將300畝作為入門標準。
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