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基于行業發展特點，基于發展方向和企業的總體戰略做出綜合分析。2012年海南島海口馬村的冷鏈物流園初計劃建設以蔬菜預冷為主的大型冷庫，但經過戰略研究和定位后，改變為以海產品和水產品冷庫為主的水產品交易中心，避免了園區冷庫的方向性錯誤。冷鏈物流園區規劃階段是將園區戰略定位落實到圖紙上的過程。
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投資方靠拍腦袋做決定，造成了冷庫的建筑模式和規模都背離了市場的實際需求。2 冷鏈物流園區投資方很多沒有農產品流通或者物流經驗。根據本人2013年對物流園區和冷鏈物流園區投資方的了解，超過60%的投資方與物流和冷鏈物流沒有關系。投資冷鏈物流可以享受短期政策帶來的好處。湛江到七臺河整車物流公司、湛江到七臺河包車貨運而我國目前靠近田間地頭的蔬菜水果預冷處理設施---不足。農業產業整合是發展大農業、發展訂單化生產的基礎。伴隨著農產品生產模式的改變，貼近生產種植端的預冷處理和冷庫儲存設施會有較大需求。冷產品的b2c模式需要冷鏈支撐，且對運作要求較高，配送成本比一般貨品的配送成本也高出很多。
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所以冷鏈物流園區的建設更應注重前期的規劃研究。有很多冷鏈物流園區投資方不愿意花錢花精力在規劃研究上，而更愿意相信自己的直覺和已有信息。有人對此總結：很多人愿花錢買教訓，而不愿花錢買思想。這種現象在冷鏈物流園區的規劃上體現得更明顯。國外一般花費在規劃咨詢溫州鋼材不會燃燒為什么要噴防火涂料方面的費用占總投資的2%~3%。
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