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鋁合金lf16鋁板的金相組織
5083 用于需要有高的抗蝕性、-的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、制冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、元件、裝，5086 用于需要有高的抗蝕性、-的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、零部件與甲板等，5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐，5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、加強件、托架等零部件，5252 用于制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜，5254 及其他化工產品容器，5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲。
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料，2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件，2a01 工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘，2a02 工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片，2a06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的結構鉚釘，2a10 強度比2a01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘，2a11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。的中等強度的螺栓與鉚釘，2a12 蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件，2a14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件，2a16 工作溫度250~300℃的航天零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙，2a17 工作溫度225~250℃的零件，2a50 形狀復雜的中等強度零件，2a60 發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等，2a70 飛機蒙皮，發動機活塞、導風輪等，2a80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件，2a90 航空發動機活塞。壓鑄的流動性,流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復雜的鑄件。在鋁合金晶合金的流動性好。影響流動性的因素很多，主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒，但外在的-因素為澆注溫度及澆注壓力俗稱澆注壓頭的高低。實際生產中，在合金已確定的情況下，除了強化熔煉工藝精煉與除渣外，還必須-鑄型工藝性砂模透氣性、金屬型模具排氣及溫度，并在不影響鑄件的前提下提高澆注溫度，-合金的流動性。
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