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這也難怪上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋此前在接受---采訪時強調(diào)，未來新能源汽車只有具備和傳統(tǒng)燃油車同樣的競爭力，才能在市場中站穩(wěn)腳跟。而吉利汽車也在去年底發(fā)布的新能源戰(zhàn)略中強調(diào)，要在2020年，實現(xiàn)吉利造新能源汽車具有和傳統(tǒng)燃油車同樣的成本優(yōu)勢。但如何能在補貼下降的同時，推廣更多的新能源汽車？吉利汽車副總裁、ceo安聰慧此前在面對如何控制成本的問題時表示，對---的掌握和把控，讓企業(yè)具備了自主的定價權(quán)和成本控制力。
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