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物流無人機適用于小批量、高頻次運輸，也是農村、山區等偏遠地區以及緊急件派送的選擇之一。在快遞物流市場中無人機有著距離短、成本低、速度快、-的優勢，可被用于快遞配送和倉儲環節，幫助企業減少人力、物力成本。使用無人機送貨的概念早是由亞馬遜在2013年提出，2015年，圓通則實現了國內無人機配送的首秀，隨后順豐、郵政、京東、蘇寧、菜鳥、餓了么等快遞、電商、外賣平臺紛紛試水并布局物流無人機配送。其中，京東獲無人機物流配送試點;順豐獲國內首張無人機運營證;餓了么獲首條外賣無人機航線。
公司廂車內型：
車廂長1.9米*寬1.3米*高1.4米/內空3.45立方
車廂長3.4米*寬1.6米*高1.8米/內空9.80立方
車廂長3.6米*寬1.8米*高1.8米/內空11.5立方
車廂長4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內空18立方
車廂長6.8米*寬2.3米*高2.3米/內空30立方
車廂長7.6米*寬2.4米*高2.5米/內空40立方
車廂長9.6米*寬2.4米*高2.5米/內空60立方
李經理記得，十幾年前，他們公司只有十幾個快遞員，那時候還覺得人有點多，到如今，快遞員已經增加到120多人，仍然嫌少。一個快遞員-平均派件能達到120票至180票，整個公司-派件2萬票至2.5萬票，取件達到9萬票左右。李經理說，這個量在全年來說算少的，溫嶺快遞單量每年都在增長，就拿我們公司來說，每年增長幅度都達到20，據我了解，有些快遞公司增長幅度甚至達到百分之五六十。去年，我們業務量增長了40左右，而往年業務量增長幅度都達到60。
旭同心長途大貨車出租有限公司公司調車公司是一家集公路、鐵路、包裝、轎車托運、長途搬家、倉儲為一體的物流服務性企業，擁有2-30噸車輛有200余臺，可調度車輛2000余臺，并配有超過5000平方米的標準大型倉庫和近10000平方米的場地免費為長期客戶倉儲。承接全國各地整車零擔貨物運輸等貨運服務。每晚8-10點準時發車，誤時免收全程運費。提供門到門點到點的服務，一票到底，保價貨物貨損、貨丟按保價賠償。
旭同心長途大貨車出租有限公司公司調車公司堅持以“客戶為中心”的服務理念.堅持以“安全準確即時”為服務目標，逐步實施現代科學物流發展戰略，業務配送以上海為中心，面對珠江三角洲，借助自身貨運專線輻射全國，目前已為多家大型零售商.采購商和-產品制造商提供質的物流服務.公司成立至今得到了飛速的發展，客戶類型有化工.電子器材.家具.機械.電器.等產品.已承載了多家大型公司的運輸業務。
資本很顯然也意識到了這個問題。近年來，除京東以外，多家快遞公司和電商-紛紛加入無人機物流市場，快遞無人機市場也呈現出由順豐、圓通等組成的快遞系以及京東、菜鳥和蘇寧領頭的電商系兩大派系。目前，在國內快遞系中，物流無人機研發的-當屬順豐。-了解到，順豐2012年就開始醞釀無人機物流，2013年開始小型無人機的試飛，2015年逐步拓展到噸位級大型無人機。去年開始，順豐在無人機物流實踐方面取得進一步進展。
旭同心大貨車出租物流有限公司公司成立多年來一貫遵循“客戶”“安全準時，誠實守信，互惠互利”的信條，安全、服務、門到門、憑借-的敬業精神和嚴謹的工作態度，在廣大客戶心中樹立了較好的企業形象。
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伴隨著跨境電商蓬勃發展，跨境寄遞成為行業增長的亮點。國聯-的報告-。賣全球意味著運全球，快遞業在其中發揮著先遣隊的作用。今年3月，菜鳥網絡開通了杭州飛往莫斯科的首條電商洲際航線，未來的目標是72小時全球送達。三是從快遞向綜合物流服務商轉型。翻開各家快遞公司的財務報告，快遞早已不是的業務，而是快遞、快運、冷鏈、倉儲、同城配送開花，為用戶提供多樣化、綜合性的物流服務。快遞物流咨詢網-顧問徐勇表示，在快遞公司轉型的過程中，加大在物流基礎設施方面的投資，從長遠看有利于降低綜合成本。
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