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過濾器原理：如圖所示，過濾器工作原理簡圖液壓油從左邊進(jìn)入管路到濾清器，
從外濾芯內(nèi)芯，再從口，當(dāng)外濾芯堵塞時(shí)，壓力增大，達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí)，
油液從溢流閥經(jīng)過，到內(nèi)芯，再從出口，外濾芯比內(nèi)濾芯的精度高，
內(nèi)濾芯屬于粗過濾。液壓過濾器實(shí)驗(yàn)法：目前，各國已經(jīng)普遍采用iso4572評定“液壓濾芯過濾性能的多次通過法”，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括確定濾芯，對不同尺寸的過濾比β值堵塞的壓差特性以及納垢容量。
多次通過法模擬濾清器在液壓中的實(shí)際工況，污染物不斷侵入油液，并不斷被濾清器濾除，而未能濾除的顆粒物又回到油箱，并再次通過過濾器。為適應(yīng)-濾清器性能評定的需要，以及由于試驗(yàn)粉塵的改變和自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器新校準(zhǔn)的采用，近年來對iso4572進(jìn)行了修改和完善，修改后多次通過試驗(yàn)法采用新的號iso16889。中文名 液壓過濾器 外文名 hydraulic filter
收集流體中污染物的是多種形式的，以過濾材料制成的捕集污染物的稱為過濾器。以磁材吸附磁性污染物的稱為磁性過濾器。此外還有靜電過濾器、分離式過濾器等。在液壓中，凡把收集流體中污染顆粒的都一概稱作液壓過濾器。目前所用廣泛的液壓過濾器除使用多孔材料或纏繞式細(xì)縫隙攔截污染物的外，還有磁性過濾器及靜電過濾器用于液壓中。
上述雜質(zhì)混入液壓油后，隨著液壓油的循環(huán)作用，將到處起作用，-影響液壓的正常工作，如使液壓元件中相對運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙以計(jì)μm以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞；相對運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內(nèi)部泄露，效率，，加劇油液的化學(xué)作用，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，液壓中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的，因此油液的清潔，防止油液的污染，對液壓是很重要的。
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