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這一改革要求不久后即得到落實。同月9日，郵政集團開寄遞事業部成立，按照郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合郵政集團公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業務發展。分析-，借由郵政、速遞兩大系統的資源通過改革及整合形成合力，郵政將有效減少內耗;此外，依托整個集團包括金融、網運、營銷等方面的資源優勢，郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。
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今年雙11還沒到來，快遞企業就傳出了漲價的聲音。關于快遞漲價，圈內有句名言誰漲誰先死，不漲一起死。那么，快遞價格該不該漲?漲多少?對消費者有什么影響?漲多少由網點自主定價繼中通快遞10日調整快件價格之后，11日，韻達速遞調整快遞價格，這也是進入快遞旺季之后第二家快遞企業調整快遞價格。圓通速遞則回應，目前原則上不漲。經綜合考慮，決定范圍調整快遞價格。因各地成本結構費率不同，具體調價幅度，由各網點根據當地市場和經營情況進行合理調整。
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