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在此過程中，要處置一批僵尸企業和扭虧無望的虧損企業。值得一提的是，頂層設計就是按照淘汰落后產能的進度和政策開始的。在采訪中---了解到，近幾年對于鋼鐵的現存問題，我國高層一直在關注并---了多個解決政策。有關壓縮產能、提高集中度、產品轉型升級等相關政策，直至十二五末，相關一直在陸續---指導建議或政策規劃。十二五期間，實際淘汰鋼鐵產能9467萬噸，超額完成淘汰目標，甚至比規劃提出的淘汰目標翻了一番，政策的一再-，顯然卓有-。
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一方面，機床工具作為裝備制造的母機，是能源裝備制造產業升級的-保障。另一方面，能源裝備行業又對機床業有很強的拉動效應，可以幫助機床行業實現產業結構優化和升級。-表示，在能源裝備等重要行業的支撐下，國內機床行業的產業結構和產品結構已出現了一些可喜的發展趨勢：如，生產線制造技術和應用領域取得新進展；作為制造業裝備量大面廣的主要機種之一，加工中心在功能上向復合化發展，在性能上向高速、精密化發展；精密機床進入微納時代；智能技術獲得廣泛應用；工業機器人產業快速發展，成為智能制造和工業自動化的關鍵技術和重要產品。
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這個時候，臺州人敢冒險的精神頭就在湯友錢身上體現出來了，做，肯定要做，即使有風險。我相信自己的眼光，上高鐵肯定是未來的發展方向。祥和參與研發的鐵路扣件主要包括軌道聚氨脂彈性墊板、擋板座、平墊板等，這些零部件對于大部分市民來說，都有些陌生，但其實它們是將鐵路的鋼軌和地基枕木牢牢固定的關鍵材料。扣件首要作用是連接固定鐵軌。除了這個功能，當路基不平時，需要它們來調節平衡；而列車經過時，它們又可以起到減振和緩沖的作用，還能讓列車和鐵軌實現電絕緣。
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