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不免有了一些思考，拋磚引玉，僅作交流。流量紅利時代，從2009年的0.5億到2017年的1682億，「雙11」銷售額屢-高，但實際增長速度呈現快速下降的態勢，原因是多方面的，但-的，就是因為流量紅利時代已經結束。—2017年我國網購市場規模-增長。
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也看到早在10月餓了么ceo就-表示蜂鳥會更全面地服務天貓、淘寶、盒馬、大潤發、阿里健康和零售通等業務，助力天貓雙11。而點我達和新達達等在雙11期間除了完成門店訂單配送以外，也會在快遞網點通過眾包模式補充運力，此外，達達還承擔部分攬收服務。
攀枝花偏遠山區的原生態產品有了便捷的進城銷售渠道，城市的消費者也可以放心地吃到-，對快遞企業-是鄉鎮快遞網點而言，不僅增加了快遞業務量，還新增了同城跑腿業務，優化了服務內容，增加了快遞企業收入。-社群，一頭連接田間地頭，一頭扎進城市社區。東莞到文昌整車物流運輸幾天到平時工作較忙，采購蔬菜和肉類等生活必需品對他來說是一件頭疼的事情。一方面工作壓力大，沒有時間和精力去超市慢慢選購;另一方面，畢竟生活經驗不足，不會挑選，付出了金錢買回的農副產品卻未必是原生態的。現在，小王-的問題在申通旗下的巨商u客電商平臺就能得到基本解決。
影響師生作息安排;快遞人員隨意穿行校園，帶來安全---;快遞包裝亂丟、亂棄，加大校園環境治理成本等。也有不少高校干脆掛起了免戰牌，直接-快遞進校園。去年雙十金華鋼結構加固一，北京某高校周邊多家快遞公司的快遞包裹擺滿校園外的人行道，不時有學生前來隔著圍欄取件。
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