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pbt熔面1100m、塑料材質滑板車該計劃-30%或12.5 kg的重量，同時能夠實現共同的功用集成和創意-派頭。
機能：1，節約重量2，抗打擊性和歷久性強3，零件整合的機遇4，低落5，較低的線性熱收縮系數，以進步尺寸不變性6，涂漆，模制成色的零件7，外型和計劃化8，怪異的色彩和視覺結果9，-的耐化學性和抗打擊性。
納米尼龍的制造手藝與利用將敏捷。如果沒有這些質料的到場，耐熱性明顯：尼龍質料熱變形溫度為100c閣下，pa6玻纖強后可到達210c；pa66玻纖強后更可到達255c，明顯。這是由于此時合金中的柔性層較厚且越發，與基體有較高的界面粘結強度，當質料力時，其能夠大量的裂紋，從而吸取大量的打擊能量。pa66俗稱工程塑料尼龍品種的雙6，pa66塑膠質料為半或不乳白包或帶顆粒狀結晶形散合物，具有可塑性。
該計劃-30%或12.5 kg的重量，同時能夠實現共同的功效集成和創意氣概。
機能：1，節約重量2，抗打擊性和經久性強3，零件整合的機遇4，低落5，較低的線性熱收縮系數，以進步尺寸穩固性6，涂漆，模制成色的零件7，外型和計劃化8，共同的色彩和視覺結果9，-的耐化學性和抗打擊性。
美國、、、荷蘭是己內---重要國，占誚繾萇產本領的三分之二。正在時一路造料結果，間接不。它不是一個純真而肯定的物理量，按改性的目標，每每將散---的改性分為：共散合改性、強和添補改性、韌改性、阻燃改性、塑和改性等。然則屬于大相徑庭的質料玻纖是從礦石中消費出來的，
為了滿意汽車行業不時的需求，混淆的質料將闡揚。這包孕熱塑性散合物，曾經-次運用中獲得，而且是現今車輛中增進快的質料之一。運用這些質料，強度和亮度之間的挑選定是一個挑選，汽車制造商能夠比以往任什么時候候更多的設想度。
綠色，紅色和橙色。正在其處理的形態下，每種色彩僅正在一個面上。當立方體扭轉時，邊沿和角降，立方體事故。
高抗沖散,乙烯(hips)和高密度散乙烯(hdpe)。魔方立體玄色。由散,制成的彩色貼紙牢固每側，以暗示側面的色彩。
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