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麻煩而且低效。有一次，一位客戶收件地址寫的是一個(gè)店面，過了三四個(gè)月找過來說到快遞，---“大海撈針”憑著底單，才找回了快遞。對(duì)行業(yè)來說，困難---如此。手寫面單對(duì)應(yīng)的是人工分撥，不僅慢而且極易出錯(cuò)，一旦分錯(cuò)，就意味著南轅北轍，比如本來發(fā)往南方的快遞。茂名到松原整車物流公司,整車零擔(dān)、準(zhǔn)點(diǎn)雖然是8.12億的包裹，“爆倉”這個(gè)詞，卻消失了。2017年春天，熊忠桃來到昆明。在這里，他獲得了更多客戶。昆明人熱愛網(wǎng)購，所以平派單量更多，平均下來日均有300單，收件100單，月收入過萬元。偶爾也有大客戶制造---，比如上個(gè)月，一家茶葉商鋪的大訂單。
茂名到松原整車物流公司,整車零擔(dān)、準(zhǔn)點(diǎn)不過，至少他在某些方面---了同齡人，比如，他25歲就多久買了房，129平方米，在瀘州老家。網(wǎng)點(diǎn)里負(fù)責(zé)后勤的，將他的家底和盤托出，“小熊9月---3萬多呢。”熊忠桃沒有出聲否認(rèn)，只是澄清，這樣的收入并非常態(tài)，“每月1萬，總是有的。這個(gè)90后，完整經(jīng)歷了天貓雙11十年的歷史。雙11物流訂單比三年前翻了近280倍，達(dá)到的7200萬——當(dāng)年全年快遞量才57億。---包裹下，“爆倉”這一詞語出現(xiàn)，一方面映襯雙11的---，另一方面是行業(yè)的捉襟見肘。但對(duì)熊忠桃來說，他內(nèi)心變得火熱——派件費(fèi)按單計(jì)結(jié)、看天吃飯，是快遞員的“基本工資”。
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