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汽車輸油管pa6尼龍加強gf30%魔方的紅，黃，藍，綠，白，橙色。正在其辦理的形態下，每種色彩僅正在一個面上。當立方體扭轉時，邊沿和角降，立方體事變。綠色，紅色和橙色。正在其辦理的形態下，每種色彩僅正在一個面上。當立方體扭轉時，邊沿和角降，立方體事變。
這個比處理，納米尼龍的長處于其熱機能、力學機能、阻燃性、隔絕性比純尼龍高，而制形成本與背通尼龍相稱。-汽車均勻用塑料量將到達500kg/輛以上。，2高絲高cti低侵蝕無鹵阻燃玻纖強尼龍66質料的無鹵阻燃具有許多的劣勢，熱塑性塑料-10以上之碳纖維會有靜電的功用，并可因而因形成靜電成績。
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這個比辦理納米尼龍的長處于其熱學機能阻燃性隔絕性比純尼龍高而制形成本與背通尼龍相稱汽車均勻用塑料量將到達輛以上高絲崎嶇無鹵阻燃玻纖強尼龍質料的無鹵阻燃具有良多的劣勢熱塑性塑料到場以上之碳纖維會有靜電的功用并可因而因形成靜電成績
7，筋膜聲援8，齊塑料前端模塊9，保險杠支架10，紅色配件塑膠金屬雜物(a / b / c柱，天板搖桿，天板橫梁等)11，塑料復合混淆物12，輪胎二，sabic：汽車玻璃車輛越輕，所需的燃料和能量越少。
只要能正在冷卻工夫前完成塑化便可；要求較低的螺桿轉矩計量路程0.5～3.5d殘料量2～6mm取決于計量路程和螺桿直徑接納率可到場10％回料膨脹率0.7％～2.0％；大概加了30％的玻璃纖維，模具內壓力高，此處模具變形就與大概溢出；正在高的成型溫度和---下，pa66加纖熔體正在流講仍能充裕，若是沒有鎖緊就會發生溢邊。可得玻纖含量少時，堅性是指當外力到達限度時,質料無前兆的俄然,且時無顯明笮員湫蔚男多難�。脆袌A牧狹ρ機能的特性是抗壓強度宏大于抗拉強度,時的---應變值極小。
6，骨氣門體五，sabic：汽車外飾塑造汽車表面的將來我們的一些汽車外飾產物：sabic?散,化合物(ppc)和stamax?樹脂(lgfpp)可以或許和臨盆具有減小厚度的保險杠，以光鮮明顯減重，同時連結高打擊，剛度和活動性。
綠色，紅色和橙色。正在其辦理的狀況下，每種色彩僅正在一個面上。當立方體扭轉時，邊沿和角降，立方體事變。
高抗沖散,乙烯(hips)和高密度散乙烯(hdpe)。魔方立體玄色。由散,制成的彩色貼紙流動每側，以表現側面的色彩。
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