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{水渠閘門}紅河螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程,水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運(yùn)動,具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù),可完成遙感和現(xiàn)場操作,或者單臺操控或者集中多臺操控等多種操控形式,螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示,更能的操作。 

{水渠閘門}紅河螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1,螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時,必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令,不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī),違反者將-有關(guān)人員責(zé)任。
2,非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3,螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉,堅守崗位,加強(qiáng)。啟閉中,操作人員更應(yīng)注意。
4,開啟螺桿啟閉機(jī)前,應(yīng)先檢查螺桿所處位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無異常,確認(rèn)正常后,才能通電進(jìn)行啟閉操作,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。 


{水渠閘門}紅河經(jīng)過幾代人的努力,水工鋼閘門設(shè)計有了很大進(jìn)步,閘門計算和設(shè)計效率大幅,設(shè)計閘門的種類不斷豐富。但迄今為止沒有-閘門計算,只能采用的excel電子表格及一些非輔助完成閘門計算,雖然現(xiàn)在大都采用電子計算稿,但完成一份完整的閘門計算書,少則一周,多則數(shù)周,尤其是當(dāng)設(shè)計方案變化后,又要重新計算一遍,費(fèi)時費(fèi)力,而且極易出錯。在閘門制圖方面,鋼閘門的設(shè)計屬于產(chǎn)品設(shè)計,工程圖的繪制工作量非常大,項目工期緊張的時候,容易工程圖出現(xiàn)錯誤。借助于auto cad,已經(jīng)實現(xiàn)了無紙化設(shè)計,相比手工繪圖能大大設(shè)計效率,但不夠完善,同樣存在與閘門計算類似的問題,在原始設(shè)計資料變動的情況下,設(shè)計完成的圖紙需要重新手工,修改閘門圖紙的工作量很大,而且極易出錯。在計算機(jī)輔助設(shè)計(cad)技術(shù)不斷發(fā)展的,三-ad技術(shù)在各行業(yè)了廣泛應(yīng)用,而在水利水電行業(yè),目前還只是開始階段。隨著各大設(shè)計院對三維設(shè)計的逐步工程概況 金堤河柳屯攔河閘建于1990年11月,1991年h月投入運(yùn)行。為第二蹼清南渠首重要樞紐工程,兼有攔蓄金堤河上游來水,南小堤、渠村灌區(qū)退水和防汛除澇多種功能,閘底板高程44.6m,高攔蓄水位47.4m,洪流量soom,/s,除澇流量280砰/s,屬中型水閘。閘門為升平面鋼閘門,共13孔,閘門面板寬5.95m,高3.lm,厚8~,門葉和梁格總表面積為1200余平方米,閘門安裝時涂紅丹防銹漆x53一3一層,環(huán)氧瀝青清漆hoi一4二層,屬短期普通刷油類防腐。2閘門腐蝕情況 閘門投人運(yùn)行不到一年時間,上游迎水面原防腐漆層就有部分脫落,拉桿和隱蔽部位脫落較為-,開始出現(xiàn)銹、銹點和銹痕;1993年,除下游常水位上外,大部分防腐漆層脫落,并出現(xiàn)紅銹,隱蔽部位層銹皮脫落,開始出現(xiàn)第二層紅銹;1994一1998年,選擇上下游面板、下游主次梁、邊梁、拉桿、滾輪、焊縫等部位進(jìn)行-定時觀測,不同部位閘門歷年腐蝕觀測情在水利樞紐工程中,大跨度底軸驅(qū)動閘門主要起著蓄水和航運(yùn)的作用。為了與周圍的景觀工程相協(xié)調(diào),采用液壓啟閉機(jī)驅(qū)動閘門一定的角度,使得閘門頂部過水,從而形工瀑布,美化周圍[1]。黃山豐樂河城市水利工程,河道寬為250 m,閘室共設(shè)4道中墩,2道邊墩,中墩采用空箱結(jié)構(gòu),空箱內(nèi)設(shè)置集成式液壓啟閉機(jī)(如圖1(a))。每兩道閘墩之間設(shè)置一扇底軸驅(qū)動式閘門,整個河道共布置5扇。閘門通過底軸和鉸支座安裝在閘室底板上,布置在空箱內(nèi)的液壓啟閉機(jī)通過拐臂與底軸相連驅(qū)動底軸從而實現(xiàn)閘門的啟閉操作(如圖1(b))。圖1(c)為閘門擋水狀態(tài)和狀態(tài)。由于該閘門的跨度比較大,因基礎(chǔ)變位、水動力荷載等引起的閘門振動及運(yùn)行非平穩(wěn)性問題,需要深入研究[2]。底軸各支座處基礎(chǔ)的不均勻沉降,將造成閘門的底軸、門體結(jié)構(gòu)變形,影響閘門的正常運(yùn)行,此外產(chǎn)生的應(yīng)力集中,閘門結(jié)構(gòu)。因此,本文應(yīng)用ansys對閘門在各種工況下的應(yīng)力、變形進(jìn)行分析計算,為閘門引言水工鋼閘門長期處于水下或在干濕交替的下運(yùn)行,極易腐蝕。鋼閘門受到腐蝕后,不僅結(jié)構(gòu)本身的承載能力下降,而且還會影響閘門的。因此,為-鋼閘門的運(yùn)行,必須定期對鋼閘門進(jìn)行有效地防腐蝕處理。1鋼閘門的腐蝕及影響腐蝕的因素1.1鋼閘門的腐蝕水利水電工程中的鋼閘門,有的長期浸于各種水質(zhì)中;有的由于水位變化或閘門啟閉常處于干濕交替的