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總之，要進行冷再生技術的話一定要進行道路等級、交通量、使用的年限和氣候等因素進行決定。 4.水泥路面破碎與相鄰車道的連接破碎一個車道的中實際破碎寬度應超過一個車道，與相鄰車道搭接一部分，寬度至少是15cm。破碎后的混凝土界面呈不均勻的規整麻面，原有結構與新混凝土的面積、黏結力---，不需要處理就能夠直接鋪筑新的水泥混凝土，為公路一體化施工提供了有利條件。對交通反映不整個冷再生機械組合可以處于同一條車道內，
二、操作路面銑刨機 1、任何時候，在啟動銑刨機時，須---無人在車上或車下工作，無人在臨近危險區域活動。 檢查油箱液位是否過低。使用專門的機械設備進行銑刨和破碎包括面層和部分---在內的舊路面結構層、添加再生材料、拌和、攤鋪、---等整個的道路工作的。， 7、檢查集料皮帶和卸料皮帶張力以及是否跑偏。對于破碎程度的不同對于其修復的也是不同的，
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