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深圳到南充貨運大件運輸---商家 一個資源公司給到他一批車，我們的經(jīng)銷商會想辦法去找到這家公司拼縫公司的名字，然后去找工商查。誰給這家公司開的票，拿到一個列表。然后一家一家的找過去，一定可以找到這家公司的上游。所以連經(jīng)銷商都知道這么去干，中間商這件事情是沒有意義的。這是我的一個想法。所以阿里bb所做的事情是連接了賣家和買家。而且完全沒有介入到交易里面去。而阿里持續(xù)沒有把bb做好的原因是因為他總是希望用一套理論解決所有行業(yè)的問題。然后我又發(fā)現(xiàn)他們的交易形態(tài)叫做撮合。本質(zhì)上講就是個中介。當我想明白這件事情的時候，我對自己講說死活不做撮合。因為撮爛了也沒用。我們做什么呢?他們的交易是自然形成的。交易完成的過程以及達成交易的整個過程是需要有明確的共性需求的。
這個需求就是要商品要夠，資金要夠。那我們應(yīng)該做什么?我們通過服務(wù)去幫他達成交易。而且我-不贊成的做法是讓這些經(jīng)銷商，讓這些客戶，買方及賣方必須要在線上達成什么交易協(xié)議。我們很多做b端的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站，需要去簽章，達成線上協(xié)議。這是一個-自欺欺人的事情。因為其一人家兩個人的交易不可能告訴你。其二兩個人線下的事情管你---。不可能告訴你對不對?所以你在線上簽個協(xié)議，人家線下一定還有一個協(xié)議。而且以那個為準，一定是這樣的。所以我不做那件事。沒有太大的用，我們賣好車就問自己一個問題主要的是什么呢?是交易量。那么交易量到底是什么東西?交易到底是什么東西?這是一個思考的問題。交易就是a找b買了個c，價格是d。
發(fā)貨時間是e，交貨時間是f。持續(xù)積累這樣的信息，你就會知配貨道a靠不-，b靠不-，c的價格走向是什么。把這些東西抽象出來，我們會發(fā)現(xiàn)什么呢?發(fā)現(xiàn)如果你幫助別人做墊資了，我一定要知道的東西，因為錢是我出的，我必須知道。如果這個東西是你運輸?shù)模阋欢ㄖ朗钦l賣給了誰，從哪里運到哪里。我把這些事情想明白后，我去和李開復---，他說這是bb.啊!我說謝謝老師賜名!我不在乎它叫什么。我們要知道bb很重要的事情是自然的發(fā)生交易。bb不是增加蛋糕，是增加切蛋糕的效率。我們想明白這件事情，才能去往下推。這是今天分享的---個點。后一個點是這樣的這個圖是自己之前做西安錄音棚過的一張圖。這是一個很有趣的事情，我相信一個事情如果要做成。
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