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深圳到馬鞍山大件物流有限公司 由此打響了快遞企業試水新零售。實際上，包括郵政和四通一達等眾多快遞企業都已開展線上線下相結合的零售業務。無論是早的線上電商平臺順豐優選，還是急速擴張后又偃旗息鼓的線下便利店嘿客，快遞企業對零售的嘗試已---一次。不過，公開數據顯示，1年到1年，順豐商業板塊虧損累計---1億元。
考慮到可以與線下配送網點相結合，從而節約成本，快遞企業---選擇社區便利店。為此，圓通開設了媽媽菁選，百世推出百世鄰里，它們共同的特色就是支持消費者線上下單，快遞配送到家。此外，快遞公司也在嘗試可由配送員獨立搞定的無人貨架，順豐的無人貨架豐e足食去年月份正式上線，由順豐配送員擔任架長及時補貨;中通則在今年月份與考拉便利達成戰略合作。
進入無人貨架戰場。從順豐之前的試水情況來看，快遞企業進軍零售返程車業，面臨的困難并不少，但為何它們還在頻頻布局?從深層次講，目前快遞業發展高度依賴電商。有數據顯示，每年%左右的快遞包裹由電商業務產生，由此帶來的同質化競爭導致快遞企業毛利率不斷下降。市場研究機構數據顯示，快遞行業毛利率已經從年的%下滑到目前的%。
因此，快遞公司當務之急要尋求新的贏利點，以應對行業下半場競爭。的另一面是，隨著新零售的不斷延伸，消費者對配送速度和也有了新的需求。新物種盒馬鮮生的---競爭力就是公里分鐘配送，京東物流的閃電送、蘇寧物流的冰淇淋指數，都是在響應消費者對短距離、高頻次、高時效配送的需求。由于快遞企業在---一公里配送上有人員布局、網點設置等方面的優勢。
進入新零售領域可以---地發揮自身優勢。在零售領域之外，同城急送業務正在成為快遞公司新的---點。順豐日前在北京上線同城急送業務，宣稱四環路內配送時效為1小時至小時，并將把這一業務在全國1個城市推廣。在滿足消費者體驗之外，市場研究機構華商基金研究部分析師常寧認為，進入新零售時代，消費者需求的變化和技術力量的結合使商家從根據經驗備貨快遞單點發全國轉入線上線下融合的數據備貨階段，物流形態也演變為多級分倉、即時配送相結合模式。
從長遠來看，新零售呼喚更為---的現代供應鏈組織方式和物流配送模式，將給多個消費端帶來增值服務。搭乘新零售高橋墓園快車，物流---正不斷興起。物流與采購聯合會副會長崔忠付坦言，通過大數據、-和線上線下協同。
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