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據悉,今年2月,集團已經與陜西省簽訂智慧物流戰略合作協議,就產業的發展達成了一系列共識,雙方將攜手共建“全”。在業內人士看來,技術和應用的成熟,將大大鄉村物流效率低、成本高、用戶不好的現狀,也為農產品上行等通航物流創造了更多的應用,了全社會的資源流通效率。
據國外媒體近道,正在邀請以色列當地零售商入駐其平臺,并向以色列消費者提供“本地送貨”(localdelivery)服務。通過這項服務,以色列本地商戶可以直接從以色列當地而不是海外運輸中心來送貨,這就意味著消費者在2—3天內就能收到從購買的商品,而非以往的2—3周。
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近日,“內地—伊寧—哈薩克斯坦木圖—莫斯科—歐盟”亞歐大通道正式開通。據了解,這條線路共同打造。主要特點是國內段貨物在運抵伊寧二類口岸后,經過一次報關報檢,就可以實現“一路綠燈”出口,免去了過境貨物在哈方境內再次落地檢驗、換裝等環節,貨物可以實現一次報關報檢后直達目的地。
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商報從負責該物流園開了解到,項目將利用高新區西區的交通優勢,面向主城、輻射全市乃至,以農產品貨運物流服務為-,依托電子商務提供貨運集散、中轉、城市配送、倉儲、貨運信息發布等,打造西部有特色的貨運物流樞紐項目。 不僅如此,通過分批入庫、集中出庫等,東風裕隆汽車還引進了價值1000多萬美元的進廢氣分析檢測設備及備件,在保稅物流中心簡單加工后,以成套設備引進到東風裕隆汽車生產線,共減免關稅200多萬元。東風裕隆是我區重大項目之一,也是全區正在打造的新興產業企業。

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