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另一方面，鮮活農產品需求側以價格敏感性消費居多，---溫控農產品電商存在難上規模，叫好不叫座現象。物流的運輸也只是供應鏈的一個環節�？煨芯�董事長劉培軍表示，生鮮農產品的腐爛情況可能出現在各個環節，因為生鮮品的采購鏈條和運輸鏈條比較長。從地頭到餐桌的供應鏈有兩個要素，一是易手率，付錢買產品的賣家；二是整個物流的落地次數，從田間到集散地，集散地到城市*市場或城市倉庫、前置倉等，每個環節都會涉及損耗�！叭绻@些商品，在不損壞的情況下，存放5天不會腐爛變質，但商品摘下來，裝箱的時候造成外傷，有外傷的商品可能存放時間降低，3天便會腐爛。所以，生鮮農產品很怕落地，每落地一次，成本就會增加一次，損耗相應增加一成。
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總體來看，整個智能快件箱行業的發展，會因這次黑*迎來新的發展機遇。現在，許多人都知道物流重要，應該重視物流。那么物流為什么重要，物流的實質是什么?物流究竟起什么作用呢?本講就來談談這個問題。前面講到過，物流是物質*，包括原材料的物理性移動，是從供應者到使用者的運輸、包裝、保管、裝卸搬運、流通加工、配送以及*傳遞的過程，這就是說物流活動本身一般并不創造產品價值，只創造附加價值。這樣一講，物流是不是多余的了呢?*無疑是否定的。為什么?因為任何產品都不可能生產出來，不經過搬運裝卸、包裝、運輸、保管就立即消費，充其量可以節*物流七大環節中的一個或兩個。所以說，既然物流是一個不可*略或者說不可跨越的過程。
根據阿里財透露的數據，本地生活服務的收入來源，主要是餓了么平臺收取的*以及配送費用。假設餓了么此前平均向商家收取%的*，現在降低5%，餓了么*收入將會直接減少1/4。降低*，意味著會降低營收，并且餓了么在財表現中的營收表現不佳。但是餓了么情愿不惜代價針鋒相對，目的只有一個，就是要用商戶的手段，堵截美團的在外賣市場的繼續擴張。當然，外賣市場，并不是餓了么降低*就能收復，還要付出很大的隱性成本開拓市場。我們知道的公開數據是，餓了么被收購之前，市場僅稍落后于美團。然而被收購之后，不僅沒能逆轉份額，還擴大了雙方的差距。究其原因，美團的“千城計劃”發揮了重要作用。美團提*城代理，將總部的千錘百煉的城市經理。
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已經通過阿里系綜合資源，*流量入口的---效應等任務，則由天貓和來完成。當然，本地生活服務“數智化”，后還要看商家的數字化升級意愿。畢竟餐飲互聯網化，在年前的團購大戰中已經討論過---次。過去外賣平臺對餐飲商家的互聯網化，只能局限在提供流量以及線上買單、配送服務這一層次。說明餐飲商家經營數字化，是一塊極其難啃的硬骨頭。而且很多saas服務商，很早就介入了餐飲企業的數字化服務。尤其是西貝、海底撈、外婆家這些餐飲企業。不過，這些saas服務的目標，主要還是幫助企業自身供應鏈和門店管理的效率化提升，并非專門針對互聯網端的在線業務。對于餐飲商家來說，雖然很想升級自身數字能力，但也并不希望受制于平臺。前段時間期間的餐飲商家。
雖然不少科技---也用投資、甚至買*應鏈的方式來保*產能。但是，由于蘋果*充裕，所以手法更為激進，并通過iphone少款多量的優勢，在不為庫存帶來壓力下，用訂單控制全球供應鏈產能。蘋果在年花了億美元*lg的高分辨率屏幕，使市場*缺貨。它曾花大錢買了全球%的閃存產能，使閃存市場大幅漲價。而且，這些做法除了能保障產能，更有連銷帶打的作用。當供應鏈產能還未跟上，就能---*的采購能力：年后，蘋果的競爭---一直無法生產高分辨率手機，來與iphone的視網膜屏幕競爭。當供應鏈產能跟上，也能通過-采購取得成本優勢時，從年起，閃存的成本大幅上升，競爭---一直無法生產大容量安卓手機。但由于iphone的閃存成本遠遠比---要低得多。
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