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車聯也在經歷著相同的進化。
囿于和行業大環境，傳統車聯以采集車輛實時位置為主，用以監控車輛運行情況，并不涉及車輛位置、速度之外的其它維度的數據采集。
隨著車聯的快速發展，尤其是通信、終端設備功能穩定性和多樣性的提升，度的數據采集得以實現。
如用于監測司機駕駛行為的頭、用于監測胎壓、胎溫的壓力、溫度傳感器、用于實時測距的車載雷達、用于實時采集引擎排放、動力等故障數據的obd(onboarddiagnostics)等，通過實時采集各傳感器數據、通過無線通信上傳至云端，形成數據;再通過云計算、分析、整合，形成個性化解決方案助力降本增效。
以維保、故障檢測為例，車載obd模塊可通過采集線數據、將故障編碼存儲、上傳。
湛江到整車物流公司-湛江到整車貨運公司云南壹家優物流有限公司成立，7月日，4家a股快遞公司6營簡，集體交出了期中的。
出彩的當屬順豐控股(.sz)。
年初受影響，四通一達均不同程度地停運，六大快遞公司中只有順豐一直堅持營業。
年上半年，順豐快遞業務量達到.億，同比增長.%，快遞業務營業收入.億元，同比增長.%。
的2月，反而是順豐業績大之時。
當月，公司實現業務量4.億，同比增長.%，營業收入.億元，同比增長達.%。
要知道，因為春節假期，往年的2月，基本上快遞行業傳統的淡季。
此后，這一趨勢得到延續。
年3月-6月，公司的業務量均保持了%以上的增速。
對于順豐控股來說，年上半年意義在于，業務量申通快遞，摘掉了單量倒數的帽子。
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