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縣中心位置為東經(jīng);.;;,北緯;.; 申通快遞為2.元,同比下降.%。
歷史輪回。
上半年單收入降幅韻達股份(.sz),此前正是價格戰(zhàn)的老手。
離開申通的聶騰云創(chuàng)立韻達,通過價格戰(zhàn)在申通、順豐的壓制下快速。
數(shù)據(jù)顯示,年-年,韻達股份的單收入分別為3.元、2.元、2.元、2.元、2.元、1.元。
已經(jīng)成為業(yè)務量的韻達,通過漲價和調(diào)整業(yè)務結(jié)構(gòu),將年度平均單收入提升至3.元,推動業(yè)績大幅增長,在快遞行業(yè)實現(xiàn)坐二望一。
年上半年,韻達單收入下降近3成,盡管業(yè)務量增長近3成,還是令營業(yè)收入下降了6.%。
那么,現(xiàn)在的問題是,如果順豐控股繼續(xù)降價,四通一達要不要繼續(xù)跟?即便大家一起降低單收入。
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零擔貨物運輸是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。
托運一批次貨物數(shù)量較少時,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經(jīng)濟上不合算,而由運輸安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸,運輸按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。
零擔貨物運輸由于集零為整,站點、線路較為復雜。