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9 f6l912柴油機(jī)的氣門(mén)彈簧是變螺距的，安裝時(shí)密圈的一端下部，如果裝反，增振趨勢(shì)會(huì)加大，會(huì)氣門(mén)導(dǎo)管的磨損。
10在噴油泵齒輪上有兩種標(biāo)記：“·”和“：”，在 f6l912發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)把“·”標(biāo)記與惰輪“··”對(duì)正。
11進(jìn)排氣間隙與135等其它系列發(fā)動(dòng)機(jī)間隙不一致，間隙為0.15mm。3處。8．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并發(fā)動(dòng)機(jī)速度到48hz對(duì)于50hz的來(lái)說(shuō)或58hz對(duì)于60hz的來(lái)說(shuō)。9．操作電位計(jì)的p5以電壓輸出到正確的數(shù)值。單機(jī)運(yùn)行的情況下，此電壓應(yīng)該為額定電壓un；帶電流變壓器的并聯(lián)運(yùn)行情況下，此電壓應(yīng)該為un再加上2%～4%。如果電壓不定的話，使用電位計(jì)中的p3來(lái)進(jìn)行。當(dāng)你觀察到電壓在e＋和e－之間時(shí)，兩個(gè)方向同時(shí)電位計(jì)中的p3。e＋和e－之間的電壓應(yīng)該大約為10vdc。在不性的下，可以---的反應(yīng)時(shí)間。如果不能電纜位置，試圖切斷或替換線圈st2。10．檢查負(fù)載調(diào)節(jié)模型lam的操作。必須合上st5，通過(guò)st10的跨接線可以負(fù)載調(diào)節(jié)模型lam電壓下降15%或25%。11．逆時(shí)針電位計(jì)p4一直到有明顯的壓力下降。壓力下降值應(yīng)該大約為15．根據(jù)工作的來(lái)大約在48hz～58hz之間。檢查能觀察到明顯的電壓變化。
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cat320b維修故障錯(cuò)誤代碼診斷：1301發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低,1302發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高,1303液壓油溫度過(guò)高,1304進(jìn)氣濾芯堵塞,1305蓄電池電壓異常,2201連到蓄電池電壓的調(diào)速器致動(dòng)器反饋傳感器開(kāi)路或短路,2202連到機(jī)體接地的調(diào)速器致動(dòng)器反饋傳感器短路,2301調(diào)速器致動(dòng)器反饋不,2302調(diào)速器致動(dòng)器反饋有偏差,2303調(diào)速器致動(dòng)器不動(dòng),2304校準(zhǔn)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,3201ram異常,延安志丹縣perkins4012柴油機(jī)se652q進(jìn)口件伊犁鞏留縣勞斯萊斯柴油發(fā)電機(jī)齒輪室蓋批發(fā)商
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