在日本,由卡車運輸業(yè)、鐵道運輸業(yè)、內(nèi)航海運業(yè)、外航海運業(yè)、港口運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、鐵道貨運代理業(yè)、外航貨運代理業(yè)、航空貨運代理業(yè)、倉庫業(yè)和卡車貨運集散站等11個行業(yè)組成了一個龐大的立體物流網(wǎng)絡(luò),并承擔著產(chǎn)品制造前的原材料、產(chǎn)品生產(chǎn)后的商品、廢棄物回收再生處理的靜脈物流業(yè)務,涵蓋了商品流通全過程不同周期的運輸任務。
宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的主體叫微觀。比如,有句成語:只見樹木,不見森林。見森林叫宏觀,見樹木叫微觀。經(jīng)濟學,有宏觀經(jīng)濟學和微觀經(jīng)濟學。宏觀經(jīng)濟學,從整體看的經(jīng)濟,而微觀經(jīng)濟學是從構(gòu)成經(jīng)濟的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟的。
2、運輸流程:礎(chǔ)架構(gòu)我拿杭州到杭州這條線舉例較有代表性,兩端各自一個dc倉配送中心,進行提、送貨,分揀,配載、包裝等功能。你可以視為兩個城市就是兩個節(jié)點,中間用高速公路這根線連接起來,卡車就在這條線上往返。這是礎(chǔ)的架構(gòu),規(guī)模越大的公司可能會把沿途的主要城市再設(shè)hub或rdc。
物流運營方式:網(wǎng)絡(luò)運輸,---全過程---。物流服務特點:運作方式---網(wǎng)絡(luò)化,反應能力快捷靈敏化。物流公司精神:團結(jié)---,忠誠務實。
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委托也不僅是簡單的報價,而是方、機構(gòu)、投標方對整個體系的確認。對于企業(yè)而言,企業(yè)確立行為的難度的還不是技術(shù)方面。小集團委托本身也帶有排除各種非技術(shù)性因素的主觀意圖。企業(yè)的采購銷售物流往往是家族式的,---的隱型利益分配是企業(yè)物流改造的一個重要難點