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自貢到玉溪貨運專線直達物流公司從事貨物運輸，主要業(yè)務(wù)包括：普通貨物運輸、工藝品運輸、五金、家具運輸、大件運輸、搬家，遷廠、設(shè)備運輸、易碎品運輸、 特快運輸、日用工業(yè)品運輸、農(nóng)家產(chǎn)品運輸?shù)鹊取?--、貨物包裝、貨物配送等門到門服務(wù)。
一，掌握向物流公司咨詢的恰當時間一般來說物流公司每天9-14點這個時間段比較空閑，下午2點后要去提貨，接貨，準備裝車，整個裝車過程一般要延續(xù)到午夜。所以，貨主向物流公司咨詢---在上午9點到下午2點這個時間段。否則其他時間段有可能物流公司業(yè)務(wù)太忙而答你都有點困。
(三)過磅量方憑以核算運費和發(fā)生事故后正確處理賠償費用的重要依據(jù)。因此必須隨票過磅(量方)，準確無誤。貨物重量分實際重量、計費重量和標定重量 1、實際重量：根據(jù)貨物過磅后(含包裝在內(nèi))毛重來確定的 2、計費重量：分為不折算重量和折算重量，前者就是貨物的實際重量
蔬菜的基本運輸要求：(1)蔬菜必須---。對日曬雨淋、混有泥土、水中浸泡過、腐爛變質(zhì)等各種現(xiàn)象的蔬菜不能承運。(2)包裝必須得當。不宜松散，也不宜過緊，堅固耐壓，又便于通風，大小合適。嬌嫩的蔬菜每件不應(yīng)超過20～30公斤，盡量采用20公斤以下。耐運的蔬菜每件重量以30～40公斤為宜。
雖然近年來農(nóng)產(chǎn)品基地發(fā)展迅速，但是我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)仍然以個體農(nóng)戶為主，規(guī)模較小，生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中要進行多次集散，增加了物流作業(yè)的環(huán)節(jié)。
(4) 桶。主要有琵琶桶(barrel)、一般桶(keg/cask)、鐵桶(drum)、大木桶(hagshead)等。 此外，還有聽(tin)、罐(can)、瓶(bottle)、壇(jar)、籠(cage)、簍(basket)、鋼瓶(cylinder)、盤(coil)、卷(roll)、扎(bundle)、塊(ingot,slab,cartwheel)、棒(bar)、張(sheet)等。
14. 清關(guān)規(guī)定：中南美，非洲部分會對進口貨物有特殊清關(guān)要求，例如：尼日利亞當?shù)睾ｊP(guān)規(guī)定：單件貨物不能超過50kg，南非當?shù)睾ｊP(guān)規(guī)定：單件貨物不能超過30kg，單邊長不能超過60cm；出貨前請咨詢800；超過也可以出，可能收件人清關(guān)時會有一個小數(shù)額罰款；
日本考察團回國后便向提出了物流的建議，并在產(chǎn)業(yè)界掀起了pd啟蒙運動。在日本能率協(xié)會內(nèi)設(shè)立了pd研究會，邀請平原直先生歷任裝卸研究所所長、日本裝卸協(xié)會會長，被譽為日本“物流之父”擔任會長。每個月舉辦pd研討會；在流通經(jīng)濟研究所，日本物流學者林周二教授等也組織起pd研究會。
2、預(yù)先審批制：發(fā)貨人事先向貨運站提出申請，貨運站---日期進貨集結(jié)，組成零擔班車3、-承運制：貨運站根據(jù)零擔貨物流量和流向規(guī)律，編寫承運日期事先公布，發(fā)貨人按規(guī)定日期來站辦理托運手續(xù)
3，送貨費同提貨費。4，保險費一般來講，大的物流公司很多都會和保險公司保一個總險。這樣的物流公司收取的保險費管用。
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