深圳市易綠科技有限公司為您提供智能交通智慧道路模擬雨霧系統。智能交通智慧道路模擬雨霧系統 采用我公司自主研制開發的，已裝備于眾多試驗場的“人工模擬降雨人工模擬降霧系統”，該系統運行10年來，已為大型車聯網測試驗，機動車檢測技術研究中心，模擬降雨2千余次，接待參觀視察數十次，每次降雨、準確，目前已成為模擬降雨設備行業標準。產品在不斷的改進中,得到了長足的進步。
智能交通智慧道路模擬雨霧系統 硬件規格
1.水泵：智能式自吸泵流量：20m2/h，揚程：20m；
2.電機：轉速2214轉/分功率2.2kw；
3.壓力表：0.8mp；
4.旋轉下噴切割式噴頭：0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.5mm、3.2mm、4.0mm、5.0mm、6.0mm任選；
5.電磁閥：***15，壓力0.8mp銅制；
6.雨量計：0.2、翻斗式；
7.全自動降雨系統控制中心系統：nljy-10型降雨控制中心、顯示雨強、開度、壓力、等、集中所有的功控功能，dcs工作模式；
8.降雨控制單片機：nljy-10型控制降雨自動化的整過程、功能包含開閉、啟動停止等工控；
9.電動調節閥：jlq911f-16-p-t ，dn50；
10.管材及配件：dn50、dn25熱鍍管材不銹鋼需定制；
11.電線：電纜及通訊線；
12.水箱：配有進水制閥1噸；
13.過濾器 50銅；
14.降雨支架：dn50、dn25熱鍍管材不銹鋼需定制；
15.支架組成：組合式結構、含配件底腳等；
16.降雨軟件：綠色軟件nljy-10，軟件組態：nljy-10工作。
智能網聯綜合數據中心建設內容一般應包括：基于云架構的綜合數據中心；多源智能網聯數據集成與管理；智能網聯綜合數據應用及公共測試服務全過程支持；智能網聯運營管理及綜合評價；基于v2x的智能網聯多場景測試及應用；基于地理信息系統的基礎設施設備運維管理等。
天氣條件是影響山區高速公路交通安全態勢的重要因素之一.其中,雨霧天氣是典型的天氣,其降低道路交通環境的能見度,駕駛人難以判別甚至誤判行車環境,駕駛人的心理,生理特征異于其他天氣條件下的情況,繼而影響駕駛人對車輛的控制能力,可能導致異常駕駛行為,如注意分散,疲勞駕駛等,存在安全.為此,本文擬提取與駕駛相關的特征,包括駕駛行為特征,操作穩定性特征以及行車穩定性特征,建立駕駛穩定性指標評估體系,分析不同能見度下的駕駛人的精神負荷,并研究該場景下駕駛人的駕駛穩定性變化情況.首先,借鑒認知心理學相關知識,分析雨霧天氣對行車的影響作用,從影響駕駛人精神負荷和駕駛行為的因素入手,確定精神負荷和駕駛穩定性表征參數,并設計山區高速公路雨霧低能見度環境下的駕駛實驗方案,采集駕駛人生理數據及車輛運行狀態數據.其次,以實測數據為基礎,采用統計學知識和原理,篩選雨霧低能見度環境下的駕駛人精神負荷和駕駛穩定性的表征指標及其佳時間窗,提取并分析其特征.結果表明,在小于50m的能見度環境下,駕駛人精神負荷且不穩定,但駕駛穩定性好;在50~100m的低能見度環境下,駕駛人的精神負荷水平維持在相對合適水平內,但波動較大,駕駛穩定性較差;在100~200m的低能見度環境下
智能交通智慧道路模擬雨霧系統 功能特點
該產品自投入市場以來，以其優異的，優 異的性能贏得廣大用戶，具備以下特點：
1.本機體積小，軟件操作簡單，性能，記錄間隔可根據要求從1分至24小時實際為大23個小時59分鐘59秒任意設置。
2.全程記錄被測環境中的溫度數據，記錄時間長，具有斷電數據自動存儲保護功能。
3.軟件功能，數據查看方便，可以將記錄儀中的數據導出到計算機中，并可以存儲為excel表格文件，生成數據曲線，以供其它分析軟件進一步進行數據處理。
4.記錄儀可脫開計算機獨立工作，當需要查看當前環境數據時可通過通訊接口由計算機讀取記錄儀內的數據。
5.配有液晶顯示，可以通過顯示屏觀察當前數據。
6.測量精度高，穩定性好，工作，傳輸距離長，抗干擾能力強。
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