基本的是兩個1、海運拼箱以水的密度為準1000kgs/1cbm。貨重用噸來比立方數,大于1是重貨,小于1是泡貨,但現在很多航次限重,所以比例調到1噸/1.5cbm左右。
不夠整車運輸條件的,按零擔托運;符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱按零擔托運的貨物,一件體積小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不超過300件,2)鐵路托運按一批托運的貨物,必須托運人,收貨人,發站,到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外),整車貨物每車為一批。
如果你的賣家本身存在包裝上的不合理和致損可能,那么賣家必須承擔責任,這是屬于連帶責任,即物流公司責任和發貨方責任---.但如果你的賣家本身包裝的堅固度和避震工作已相當完善,則需要舉證快遞責任.但追索快遞運輸責任在無簽收前是發貨方全責,即賣方有責任和義務保障買家購買安全及利益不受損失