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即便是蔚來，也不能做到baas版本二手車和版本完全 平起平坐 據42號車庫實測，以1年左右里程不超過2萬公里的ec6為例，整車購買的保值率為68%-73% baas版本的保值率為66%-69%，兩者相差3%-4% 如果短期內持有，baas肯定比更-，大概3-4年之后，取一年折損70%中間值，租用70度電池的baas版車輛虧損更多
這樣能夠產生細節豐富，難于的指紋表面圖 它#大的特色在于，不需要電容傳感器或者按鈕，可以隱藏于多種材質表面之下，比如玻璃、塑料甚#金屬 同時，掃描指紋的精度也不受手指污垢、油脂以及汗水的影響，這一點是蘋果touchid無法做到的
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不過在蔚來用戶溝通會中的ppt顯示，以兩輛車齡均為5個月、里程相近的es6運動版作對比，baas方案下，真實保值率為86.1% 方案下，真實保值率為82.5% 在合計支出方面，若不含保險、電費等支出，baas相較于整車支出少1.75萬元
2014年9月24日敦泰與挪威指紋辨識廠idex合作idex指紋辨識技術開發，擁有多達200多項-權，其中包括與authentec有-交叉授權，共同開發滑條式指紋感測器，搶攻指紋辨識市場
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baas二手保值率 來源：蔚來 這對于二手車的車主來說，無疑是個 相當于可以買臺新電池的二手車 如今，baas 轉方案后，二手車主還有了的權利 在2021年q3的財報電話會上，蔚來創始人、董事長、ceo李斌曾表示，自推出baas電池服務模式后，baas的使用率每個星期都在增長
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