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深圳市銀泰深冷鏈物流有限公司是一家大型的貨運代理公司。總部位于深圳龍崗平湖乾龍物流園,在深圳、東莞各區均設有營業網點;經營深圳、東莞至全國一、二、三線城市的公路、鐵路、航空、深港貨物、長短途貨物零提整車配載、聯合代理運輸及倉儲業務。

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銀泰深宗旨:讓每個客戶得到-質的服務、合理的價格
冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制根據相關的規則,以-食品的安全;這包括裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等,一個環節都不能少;完整的冷藏食品供應鏈是食品安全不可或缺元素,因此冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
根據中國物流協會冷鏈委對全國直轄市、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(企業自建自用除外)的統計,全國直轄市、省會城市、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,2,454萬m3,據此推算全國的公用型冷庫共計2,637.09萬噸,折合7,127.27萬m3,已經超過了十二五規劃的。

深圳市銀泰深冷鏈物流有限公司公司秉承,公正敬業、以誠為本、人性化服務,多次被評為廣東貨物企業光榮稱號。公司主要以貨物、貨運、運輸、托運等多式代理聯運,代理貨物倉儲包裝,流通加工,配送,信息,還為廣大客戶提供第三方貨物方案設計,及代理貨物資源整合的綜合性貨物服務。備有專人,對貨物全程監控,24小時為您提供貨物查詢,業務,信息反饋,的服務,實現了誠信、準時、、便利的服務目標,贏得了廣大客戶的支持和-。
對于冷藏車企業來說,有一串目標數字值得關注:要求到2015年,果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別由5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本實現-增長。此外,果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率分別由15%、30%、40%提高至30%、50%、65%左右。
另外,這種大型農產品批發市場作為供應商和零售商之間的銜接點,在一定程度上,批發市場能夠-的掌控市場需求的產品種類和數量,也有能力對各個環節進行調度,-產品能夠在某個時間到達,并將產品派送到各個銷售點,這樣便可以-的促進各個環節中的連接,減少產品缺貨和積壓現象的出現,將冷鏈物流的成本和損失控。
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主要有三大冷鏈運輸走廊,一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運輸走廊,覆蓋大西洋的主要海運業務;二是以溫哥華為中心的西海岸運輸走廓,主要處理加拿大與亞太地區和的貿易貨物;三是冷鏈物流冷鏈物流以五大湖地區為中心,由公路和鐵路組成的跨越美加口岸的南北運輸走廓,聯系著美國和加拿大之間的貿易往來。

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同時,加拿大的原材料產地與加工業中心距離往往較遠,也要求加拿大必須有一個-、-的冷鏈物流體系。其次是國際貿易。國際貿易在加拿大經濟中占很大的比重。在出口貿易中,美國占83.6%,歐洲5.5%,日本3%;在進口貿易中,美國占71%,歐洲8%,日本3.2%。
美國的蔬菜水果低溫物流更為典型,產品從田間收獲后到消費者的冰箱一直在低溫環境中流通,水果蔬菜在物流環節的損耗率僅有1%~2%。與此同時,還成立了專門的機構負責農產品冷鏈物流體系的運作管理,使得冷鏈物流處于和公眾的-之下。
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