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河南安陽@誠信回收 、(廢銅回收)@價格電工網訊：-按：將燃料電池中使用的雙極原理應用于鋰電池，大大電池所需的空間，節省大量的能量，而且這種技術易于工業化和制造出長壽命的電池。為了在不電池尺寸的情況下，電動汽車的續航里程，弗勞恩霍夫陶瓷技術與研究所(ikts)在德累斯頓與其合作伙伴將燃料電池中使用的雙極原理應用于鋰電池。在目前的電池中，外殼和結構占據體積的50%以上，這意味著電池不能密集地包裝。同時，在小型電池之間的連接處會電阻。雙極并不是將電池單元并排串接在一起，而是大面積的將電池堆疊在一起，直接安裝在車輛底盤上。據說embatt項目中的雙極電池了外殼和結構，通過電池單元的直接連接，電流流過電池的整個表面，從而大大了電阻。項目經理mareikewolter博士說：憑借我們新的包裝概念，我們希望將電動汽車的續航里程到1000公里。所謂雙極電極，就是兩面涂有陶瓷儲存材料的金屬帶：一面變成正極，另一面變成負極。負極目前是使用鈦酸鋰制成的，而正極是鋰鎳錳尖晶石。這種結構安排可支持高電池電壓和500wh/l的能量密度。我們利用我們在陶瓷技術方面的專長來設計電極，大大電池所需的空間，節省大量的能量，而且這種技術易于工業化和制造出長壽命的電池。wolter博士說。wolter博士表示，下一步是的電池以及在電動汽車上裝配出來，并計劃2020年之前在車輛上進行初步。值得一提的是，在embatt項目中，ikts的合作伙伴是蒂森克虜伯工程公司，以及i汽車工程公司。(文章編譯自：newelectronics)變壓器電工網訊：四川、省為-、有關保護的-，于今年2月6日～2月24日派出四川省保護-組對成都市開展了保護-。4月12日，-組向成都市反饋了-意見。四川省-、省、保護廳等有關方面負責人參加了反饋會。成都-范銳平作了表態發言，成都市市長羅強簽收了-意見。-意見中，世遺的修建黑電站圣興電站名列-名單。
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