車架設計合理采用加厚鋼板，結實，減少發(fā)動機產生的震動，延長機器壽命 . 加長底架，使履帶的接地面積更長更寬，也幫助了機器前后的穩(wěn)定性，使爬坡，過溝等通過復雜地形更加安全和流暢。 發(fā)動機采用 4 缸中國常柴發(fā)動機 變速箱采用

變速箱采用本廠自主研發(fā)的變速箱，動力強，反應靈活，共有 4 個前進擋， 1 個后退檔，高低速檔，后動力輸出有高低速檔。

履帶抓地能力強，適合山地作業(yè)，轉彎扭矩小，轉彎靈活，可以水旱兩用

柴油箱容量大，續(xù)航時間長

車架設計合理采用加厚鋼板 ，結實，減少發(fā)動機產生的震動，延長機器壽命。 發(fā)動機 35 馬力時風發(fā)動機

三點式懸掛，強升強降，中國常柴發(fā)動機

25馬力乘坐式：機器適用于果園大棚等小塊地方作業(yè)。

35 馬力采用一體集成變速箱，此變速箱行走和后動力輸出在同一變速箱中，行走共有 3 個前進檔， 1 個后退檔，分高低速。 動力輸出分為正轉和反轉，高速和低速。 后安裝純齒輪箱，純齒輪驅動農具工作。 驅動輪采用鋼材通過熱處理，

液壓提升，強升強降，多路液壓輸出，可配套多種農機具，適用范圍廣泛

華源萊動4缸495發(fā)動機，三點式懸掛，強升強降.