冷藏車的地板一般都有一道道可以通風的凹槽,但是有的也沒有,沒有的話要用雙面托板來裝貨,以---地板底部的冷氣流通。
貨物堆放不能過高,不要高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物堵住或離貨物太近,不但會波及貨物的儲運溫度,還會波及冷凍機組的正常工作,影響車廂內的冷風循環,導致通風口附近的貨物結冰,而其他地方的貨物溫度可能過高。
而且制冷機組一般都帶有空氣感應除霜設計,貨物離出風口太近時,出風口附近結冰,機組會迅速進入除霜狀態,溫度回升,除霜立即結束,反復此動作,而車廂內的溫度確降不下來。
運輸蔬菜水果時更要注意,冷藏車,蔬菜水果等由于會產生呼吸熱量,如果冷氣的循環不好,車廂中央部分的溫度便會上升,從而導致貨物品質出現問題。還有,茂名冷藏車,距離出風口較近的上部貨物應先蓋上予罩布等以保護。
經常清洗冷藏車廂保持車廂內部的干凈清潔
冷藏車裝貨須知
由于冷藏車裝貨的好與壞將直接影響到貨物的運輸,所以,我們在對貨物進行裝載時一定要多加注意,并且,要對冷藏車裝貨注意事項有所了解。為了讓冷藏車裝貨人員對注意事項有一個充分的認識。
下面就為大家列出了冷藏車裝貨注意事項:
一、冷藏車裝貨前的預備工作
裝貨前對車廂要“預冷”,即先起動制冷機工作半小時到一小時,使空車廂溫度下降,同時排出濕氣。另外借此機會,檢查制冷機運行情況。其次根據運送貨物的需要,將溫控器調整到適當的設定溫度點上。
二、冷藏車裝貨須知
裝貨時注意貨物間留有間隙,裝貨高度以不能遮擋制冷機蒸發器吹風口為原則;同時貨物也不能堵塞蒸發器回風口。這些要求都是為了車廂內氣流暢通,利于降溫及車碾內各處溫度均勻。其次要求所裝的貨物溫度要基本一致,且穩定。如果裝車前貨物溫度偏離適運溫度太多,則應對貨物進行裝前“預冷”。這些都是防止貨物在運輸過程中受凍害的---措施。
三、冷藏車裝載的確定
對于玲藏汽車裝貨量不應只是根據汽車的載重和車廂容積來定,同時還要考慮冷藏汽車的降溫能力能滿足多少貨物的運輸溫度要求。這要根據制冷機的制玲量、車廂的總得熱量、貨物的焓值等作基本計算做為確定裝貨量的參考。
東莞市康泰制冷設備致力于冷藏車包括---冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車,冷藏車制冷機組,干貨車廂、舞臺車、機場設備車、冷凍機、冷庫生產、銷售、運輸等冷鏈綜合服務的---企業
冷藏車的制冷機組可分為非獨立制冷機組與獨立制冷機組兩種。非獨立制冷機組一般情況下,專為單車廂廂式貨車和中型卡車的低溫和中等溫度應用而設計的。而獨立制冷機組則多用于大型冷藏車及半掛冷藏車,它配備有一個副發動機。
冷藏車的制冷機組是通過卡車發動機驅動壓縮機運行,進行制冷和除霜。并可根據用戶需要,選配由電動機驅動的壓縮機運行進行制冷和除霜簡稱備電裝置。該系統至少由三大獨立部件組成:冷凝器、蒸發器和壓縮機。壓縮機安裝在卡車發動機上并由其驅動。使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發器、壓縮機和其它的部件連接起來。備電裝置還有另外一臺壓縮機和一臺電動機及油分離器等,肉掛型冷藏車,以備以電源驅動運行。發動機壓縮機通過皮帶由發動機驅動運行。電源驅動壓縮機和發動機驅動壓縮機平行連接。電源驅動壓縮機通過電機皮帶驅動。冷藏機組和駕駛室空調壓縮機都使用相同的制冷系統回路。
在運行時,單向閥將兩臺壓縮機隔離開來。壓縮機的運行由控制器控制。該裝置在發動機運行中給冷藏車壓縮機離合器供電或者啟動電機,在電源驅動運行時給壓縮機離合器供電。整個制冷系統由一個壓力切斷開關進行保護。
清洗冷藏車廂有兩個作用,一是保持車廂內部的環境衛生,防止車廂內出現怪味。這個應該---理解,冷藏車有點類似冰箱,如果不注意清洗,很容易有怪味。冷藏車經常裝不同的貨物,---是魚類、肉類等,每次運送完一次貨物后就清洗一次車廂。
另一個作用是防止制冷機組的蒸發器風扇將雜質吸入到蒸發器盤管內,從而降---冷機組的制冷效果,這也是為什么冷藏車用了幾年后大家會感覺制冷效果不如開始好的原因之一。