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自動滅火裝置滅火劑的選擇——燃燒的原理及常滅火方法：燃燒的三要素在燃燒的氧化反應里，可燃物與助燃物是參與反應的兩種反應物，點火源可以理解為使反應發生并維持反應的能量條件。相應的滅火基本方法有隔離、窒息和冷卻三種，也稱為物理滅火;另一種滅火方法是化學抑制，也稱為化學滅火。1、隔離。隔離是中斷可燃物供給，使可燃物與空氣分隔開來而令燃燒停止。2、窒息。窒息是阻止氧化劑補充，消除或減少空氣中的氧，從而使燃燒停止，內燃機自動滅火裝置報價，這是沒有氧化劑或氧化劑沒有足夠數量來破壞燃燒的條件令燃燒停止。3、冷卻。冷卻是利用吸熱量大的物質(如水)吸收燃燒生成熱，使著火物溫度下降到其燃點以下而使燃燒停止，這是使點火能量不足來破壞燃燒的條件令燃燒停止。4、化學抑制。化學抑制方法的理論依據是鏈式反應理論，當維持反應持續進行的自由基大量銷毀，銷毀的量大于產生的量時，內燃機自動滅火裝置價格，鏈式反應因沒有足夠的自由基而終止。
滅火劑儲存瓶及滅火管道設置：滅火劑原料貯存采用頂置雙瓶且瓶口相對，共同使用一個三通電磁閥開關。滅火劑瓶分別充氮氣1.5mpa加壓(充裝壓力略高于普通abc干粉滅火器1. 2mpa)，與生成的co2一起作為滅火劑噴出動力源，滅火劑貯存---鋁與碳---鈉將發泡劑與穩定劑也一起分別裝進滅火劑原料瓶。滅火劑管道采用銅管或鋼管均可。可根據車輛長短增減管道長度和噴頭數量。
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由于客車逃生條件的---，一旦發生-火災極有可能造---員---。因此，客車自動滅火系統裝置能---撲滅初期火災，為乘員爭取-逃生時間，從而挽救-的生命和避免的---。
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