根據(jù)鋼板樁承臺的施工順序，按照排水開挖的施工過程進(jìn)行計算。在開挖和承臺施工中主要承受圍堰外側(cè)的動土、靜水和側(cè)壓力等荷載，其中動土壓力可以根據(jù)相應(yīng)的公式進(jìn)行計算。
工況一：不排水開挖至+3.5ｍ，圍堰內(nèi)排水至+3.5ｍ，第0一道支撐尚未安裝，鋼板樁處于懸臂狀態(tài)，鋼板樁價格，其動土壓力可以采用朗金土壓力公式計算。
工況二：圍堰開挖至+1.0ｍ，安裝第二道支撐前，鋼板樁施工單位，圍堰內(nèi)排水至+1.0ｍ，考慮一臺50噸履帶吊機(jī)作用，將車輛荷載換算為等同均勻的土層厚度，動土壓力仍然采用朗金土壓力公式計算。
工況三：第二道支撐已安裝，圍堰排水開挖至-2.5ｍ，進(jìn)行承臺第0一次砼澆注。考慮一臺50噸履帶吊機(jī)作用，將車輛荷載換算成等代均布土層厚度。此時由于在開挖過程中鋼板樁受土壓力的作用，向基坑內(nèi)側(cè)傾斜，此時，板樁后土體達(dá)不到主動---平衡狀態(tài)，動土壓力圖形呈中間大、上下小的拋物線形狀分布，其變化在靜止土壓力與動土壓力之間。根據(jù)在板樁墻上的土壓力分布經(jīng)驗(yàn)圖形，此經(jīng)驗(yàn)公式是假定墻后土體為一種土的情況，而本承臺處的土體為分層不同性質(zhì)的土體，分布不均且復(fù)雜，為了簡化計算，偏保守的采用了朗金主動土壓力公式計算。
工況四：承臺第0一次砼灌注完畢，在砼強(qiáng)度達(dá)到后，在已澆筑砼上設(shè)置轉(zhuǎn)換支撐，然后再拆除第二道支撐。考慮一臺50噸履帶吊機(jī)作用，將車輛荷載換算成等同均勻的土層厚度。
不排水開挖與排水開挖的計算過程類似，只是需考慮靜水壓力的相互抵消作用。
1、為提高深基坑圍護(hù)的性，需要對鋼板樁的入土---，鋼板樁規(guī)格，進(jìn)行理論數(shù)據(jù)的計算，并對圍護(hù)樁的強(qiáng)度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)證，---深基坑施工的---性。
2、沉設(shè)圍護(hù)樁的施工中，嚴(yán)格按照沉樁規(guī)范施工，基坑四角必需采用角樁，0大程度的提高小齒口鋼板樁防漏性能，---下道工序順利進(jìn)行。
3、采用250*250h型鋼實(shí)施圍護(hù)樁，周邊圍令加固，遼寧鋼板樁，并根據(jù)具體情況增設(shè)對角斜撐距離及數(shù)量，現(xiàn)場配備壓密注漿機(jī)，對個別滲漏處進(jìn)行止漏處理，實(shí)現(xiàn)鋼板樁圍護(hù)項，技術(shù)參數(shù)達(dá)到規(guī)范要求。
4、嚴(yán)格按照基坑施工規(guī)范實(shí)施每道工藝的施工，開挖坑土堆放至10m～15m1倍樁長以外，坑土堆放要平整0大程度的減小堆土對圍護(hù)樁的側(cè)壓力，增強(qiáng)圍護(hù)的安全系數(shù)，即時對坑內(nèi)積水進(jìn)行抽排。在對-實(shí)施挖土?xí)r，挖土機(jī)械嚴(yán)格按照規(guī)范操作，0大程度的減小挖土機(jī)械單位受力面積，沖擊荷載，對圍護(hù)樁的破壞，---基坑安全。
5、建立嚴(yán)格的工序交接程序，制定科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、可行的施工計劃，0大程度的調(diào)動施工群體的主觀能動性，擬定合理的獎罰條律，堅持以人為本，安全第0一的原則，加強(qiáng)協(xié)作意識，高度重視施工，如期完成施工任務(wù)。
根據(jù)本工程現(xiàn)狀護(hù)岸的拋石結(jié)構(gòu)，軟弱土層厚度普遍大于10m的特點(diǎn)，本次選取鋼板樁和水泥攪拌樁方案進(jìn)行比較。
鋼板樁方案：鋼板樁墻距現(xiàn)有護(hù)岸頂10m，施打鋼板樁墻長97m。鋼板樁采用熱軋u型500mm×225mm，單根長約19.0m，穿透淤泥層且進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化花崗巖1.0m。
水泥攪拌樁方案：水泥攪拌樁距現(xiàn)有護(hù)岸頂7.5m，全長121m。水泥攪拌樁呈格形布置，單元格尺寸為2450mm×2800mm，水泥攪拌樁穿透淤泥層進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化花崗巖0.5m。
使用鋼板樁或水泥攪拌樁加固后，現(xiàn)有岸坡加固后的抗力分項系數(shù)均稍大于現(xiàn)有岸坡的護(hù)岸抗力分項系數(shù)，即滿足相關(guān)規(guī)范要求。
鋼板樁施工工藝較成熟，易控制，施工速度較快，且施工完可緊接疏浚工作；水泥攪拌樁具有施打設(shè)備簡單，形成復(fù)合地基，承載力較好，但施工控制需求較高，有較大的離散性，隱蔽后控制困難，后期強(qiáng)度增長時間長，施工耗時較長等不利因素。綜上所述，由于建設(shè)單位對工期要求較高，因此，現(xiàn)有護(hù)岸加固采用鋼板樁進(jìn)行加固。
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