根據鋼板樁承臺的施工順序，按照排水開挖的施工過程進行計算。在開挖和承臺施工中主要承受圍堰外側的動土、靜水和側壓力等荷載，其中動土壓力可以根據相應的公式進行計算。
工況一：不排水開挖至+3.5ｍ，圍堰內排水至+3.5ｍ，第0一道支撐尚未安裝，鋼板樁處于懸臂狀態，鋼板樁價格，其動土壓力可以采用朗金土壓力公式計算。
工況二：圍堰開挖至+1.0ｍ，安裝第二道支撐前，鋼板樁施工單位，圍堰內排水至+1.0ｍ，考慮一臺50噸履帶吊機作用，將車輛荷載換算為等同均勻的土層厚度，動土壓力仍然采用朗金土壓力公式計算。
工況三：第二道支撐已安裝，圍堰排水開挖至-2.5ｍ，進行承臺第0一次砼澆注。考慮一臺50噸履帶吊機作用，將車輛荷載換算成等代均布土層厚度。此時由于在開挖過程中鋼板樁受土壓力的作用，向基坑內側傾斜，此時，板樁后土體達不到主動---平衡狀態，動土壓力圖形呈中間大、上下小的拋物線形狀分布，其變化在靜止土壓力與動土壓力之間。根據在板樁墻上的土壓力分布經驗圖形，此經驗公式是假定墻后土體為一種土的情況，而本承臺處的土體為分層不同性質的土體，分布不均且復雜，為了簡化計算，偏保守的采用了朗金主動土壓力公式計算。
工況四：承臺第0一次砼灌注完畢，在砼強度達到后，在已澆筑砼上設置轉換支撐，然后再拆除第二道支撐。考慮一臺50噸履帶吊機作用，將車輛荷載換算成等同均勻的土層厚度。
不排水開挖與排水開挖的計算過程類似，只是需考慮靜水壓力的相互抵消作用。
1、為提高深基坑圍護的性，需要對鋼板樁的入土---，鋼板樁規格，進行理論數據的計算，并對圍護樁的強度及穩定性進行驗證，---深基坑施工的---性。
2、沉設圍護樁的施工中，嚴格按照沉樁規范施工，基坑四角必需采用角樁，0大程度的提高小齒口鋼板樁防漏性能，---下道工序順利進行。
3、采用250*250h型鋼實施圍護樁，周邊圍令加固，遼寧鋼板樁，并根據具體情況增設對角斜撐距離及數量，現場配備壓密注漿機，對個別滲漏處進行止漏處理，實現鋼板樁圍護項，技術參數達到規范要求。
4、嚴格按照基坑施工規范實施每道工藝的施工，開挖坑土堆放至10m～15m1倍樁長以外，坑土堆放要平整0大程度的減小堆土對圍護樁的側壓力，增強圍護的安全系數，即時對坑內積水進行抽排。在對-實施挖土時，挖土機械嚴格按照規范操作，0大程度的減小挖土機械單位受力面積，沖擊荷載，對圍護樁的破壞，---基坑安全。
5、建立嚴格的工序交接程序，制定科學、嚴謹、可行的施工計劃，0大程度的調動施工群體的主觀能動性，擬定合理的獎罰條律，堅持以人為本，安全第0一的原則，加強協作意識，高度重視施工，如期完成施工任務。
根據本工程現狀護岸的拋石結構，軟弱土層厚度普遍大于10m的特點，本次選取鋼板樁和水泥攪拌樁方案進行比較。
鋼板樁方案：鋼板樁墻距現有護岸頂10m，施打鋼板樁墻長97m。鋼板樁采用熱軋u型500mm×225mm，單根長約19.0m，穿透淤泥層且進入強風化花崗巖1.0m。
水泥攪拌樁方案：水泥攪拌樁距現有護岸頂7.5m，全長121m。水泥攪拌樁呈格形布置，單元格尺寸為2450mm×2800mm，水泥攪拌樁穿透淤泥層進入強風化花崗巖0.5m。
使用鋼板樁或水泥攪拌樁加固后，現有岸坡加固后的抗力分項系數均稍大于現有岸坡的護岸抗力分項系數，即滿足相關規范要求。
鋼板樁施工工藝較成熟，易控制，施工速度較快，且施工完可緊接疏浚工作；水泥攪拌樁具有施打設備簡單，形成復合地基，承載力較好，但施工控制需求較高，有較大的離散性，隱蔽后控制困難，后期強度增長時間長，施工耗時較長等不利因素。綜上所述，由于建設單位對工期要求較高，因此，現有護岸加固采用鋼板樁進行加固。
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