泵的進口真空泵壓力由四部份構成：
1．把液壓油提高到一定相對高度所需壓力；
2．造成一定流速需要的壓力；
3．擺脫輸油管內腔阻力所需壓力；
4．加油站本地---壓力和儲油罐中液位深層決策的水泵底閥進口壓力。
當溫度較高時，便會造成很多汽體，使液體流動性的阻力擴大，液體流速降低。液體流速下降使負壓上升，造成的汽體降低，液體流動性阻力減少，流速提升。之前加氣站埋地管大多數應用鋼制管材，可是近些年，伴隨著時間流逝，加油站改造，鋼制管材在地底通過浸蝕，加油站棚體改造，有一些地區發生了漏水狀況，重度污染地表水與土壤層，因而，為了防止此狀況，具備較強的耐蝕性，且永遠不會銹蝕的加氣站復合型管路做為代替品，應時而生。
1.加油站改造站房宜建地面上式，抹灰層高過室外地坪，路面鋪非然料原材料。
2.安裝加油機的靈臺稱“加油島”，加油島應高出加油泊車環氧地坪0.2m，總寬不小于12m，加油島的長短按加油機的安裝合理布局而定，加油島的兩邊應為半圓型。地槽尺寸及濃淡依據管道的詳細情況而定。
3.加油站改造配電間與各個發生危險性場地鄰近的墻應為非點燃原料的實墻。加油站改造全部過墻的孔沿都運用非點燃原材料嚴實填沖。配電間的門、窗應為外開啟式，且房屋朝向非發生危險性場地。
加油站改造混凝土材料用于加油站道路和停車場，厚度根據隨載荷計算確定，不使用瀝青路面.瀝青地面會融化、引燃，加油站改造花多少錢，增加撲救火災的難度，因此規定加油站不得使用瀝青地面
加油站改造加油站出口和進口分開設置，進出口設置顯眼標準，以便進出車輛方便進行觀察。
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