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應用:碳鋼鑄造用鋼絲繩卡頭,一般用于靜電栓結,繩索拉緊,如電力、通信線路,捆扎緊固等。
鍛造的鋼絲繩卡頭經常被用來提升承載能力,例如各種工程升降機,冶金礦山設備,油田井架,港口鐵路裝卸,林業機械,電力設備,航空和海上,陸地運輸,工程救援,打撈沉船,廠礦企業的起重,吊裝,牽引索具。由于不銹鋼線繩卡頭耐腐蝕,不易生銹的原因,可用于船舶配件、化工工廠、環境等。
特點:具有鋼絲繩等強度,使用安全,造型美觀,過渡平穩,起重作業安全負荷大,抗沖擊負荷,使用---。
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使用時應注意:
(1) 卡頭的尺寸應與鋼絲繩的粗細相適應, u形環的內側凈距,應比鋼絲繩直徑大1~3 mm,凈距過大不易卡緊。
(2) 使用時,請將 u型螺栓緊固至鋼絲繩被壓平約1/3處為止。因為鋼絲繩在受力后會發生變形,所以在鋼絲繩受力后要進行第二次緊固,以---連接牢固。如果需要檢查繩索在受力之后是否滑脫,可以采用附加一個安全繩索來進行。在距離一根大約500毫米的地方裝上安全繩卡,將繩卡放出一段安全彎頭,然后用主繩夾住,一旦繩卡有滑落現象,安全彎頭就會拉直,便于---發現并及時加固。
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繩索在工作中與其他物體接觸并有相對運動,產生摩擦。鋼索的外型也會不時受到機械、物理和化學作用的磨損。磨耗是鋼繩常見的破壞方式,一般分為外部磨耗、變形磨耗和內部磨耗三種情況。
外部磨損:在使用過程中鋼繩外周與滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等表面接觸引起的磨損屬于外部磨損。繩徑經外部磨損后會變細,外表面的細絲也會被磨平。圖2是鋼繩表面兩種類型的磨損情況。
繩索的外部磨損使得受載荷的鋼絲截面積減少,繩索的斷裂載荷也隨之減少。圖3為經試驗獲得的繩徑減速率和破斷力減速率之間的關系曲線。如圖所示,單周磨損比全周磨損差,因此應盡量將單周磨損鋼絲改為全周平均磨損。應該盡量使平均磨損在鋼繩完整長度范圍內。例如吊車鋼繩在使用過程中換頭,普通鋼繩可以延長鋼繩30%~40%的使用壽命。
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由于振動、碰撞所形成的鋼索表面磨損,稱為變形磨損,這是一種局部磨損的景象。就像鋼繩在卷筒表面受到其他物體的沖擊,吊車提升時鋼繩相互打纏,也許是由于滑輪和卷筒中間偏斜造成的咬繩現象,都邑使鋼繩產生變形和磨損。圖1中顯示出了變形磨損與外部磨損的區別,如將磨損后的表面細絲切開。由于局部擠壓而產生的變形和磨損,其鋼絲橫截面在擠壓點的兩側呈翅形。線材表面寬度增大,線材截面積雖然減少不多,但線材表---分受擠壓變硬,極易斷絲。
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鋼絲繩主要用于吊運、拉運等需要高強度線繩的運輸。鋼絲繩的生產主要有三個基本工序:拉絲、捻股和合繩。牽牛花原料:這里所說的鋼絲繩拉絲是指原料經酸洗、磷化、脫殼、開坯,在此一次或多次拔拔,改變其分子機制,使之達到目的直徑。原料為黑色金屬0.14~10.00 mm,直徑0.01~16.00 mm的有色金屬。酸洗法:用酸性溶液洗去鋼絲繩原料表面的銹蝕與軋皮的工藝,生產工藝中稱為剝皮,主要將氧化皮剝離,以免鐵銹等雜質影響開坯,損壞拉絲模具。
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1.鋼絲繩能夠傳遞長距離載荷。2.承載安全系數大,使用。3.自重輕,便于攜帶和運輸。4.能夠承受多種載荷和變載荷的能力。5.具有較高的抗拉強度、強度和沖擊韌性。6.高速運行時,具有---的耐磨、抗震、運行穩定性。7.耐蝕性好,能在各種有害介質的---環境下正常工作。8.具有---的柔軟性能,適合用于牽引、拉、拉、捆等多種用途。