充填系統按固體材料的粒度，將膠結充填系統分為水泥砂漿膠結充填系統和混凝土膠結充填系統。-個系統所用的固體材料為水泥和細砂或尾砂。后一個系統所用的固體材料為水泥、砂和碎石。水泥砂漿膠結充填系統系統中的砂倉和漿體制備站一般集中布置在地面(圖1)。將采集和加工好的尾砂或細砂用水力輸送到濕式砂倉中，也可以用車輛或帶式輸送機輸送到干式砂倉中。立式濕式砂倉用重力或用高壓水噴嘴攪拌放砂到攪拌筒中，煤礦充填系統構成要素的工程設計，臥式濕式砂倉用電耙和螺旋輸送機向攪拌筒中送料，干式砂倉用給料機向攪拌筒中供料。
礦井充填站是行業-的基本配置，使用礦井充填站及時進行填充是目前為止為科學的一種開采方式。這樣就會避免過度開采導致的地表塌陷等問題。
充填站設置料倉或堆場，采用振動放料形式，通過皮帶傳送至攪拌桶制漿。分級尾砂攪拌相對簡單，全尾砂充填為避免細粒部分絮凝結團，需要采用強力活化攪拌技術。 煤礦充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。
充填系統設計應遵循以下原則：
1充填料要就近選擇，吉林充填，充分利用工業廢渣，保護環境，降低成本。
2優先選擇自流輸送方式，降低基建投入與管理成本。
3制漿能力與管道流量保持一致，設置-的人工或自動控制措 施，采空區充填治理工藝及處置技術，盡可能做到滿管輸送。
4倉儲規模要-正常生產，不能出現經常性斷料。
充填系統的優化設計，充填系統 優化設計 測試針對小鐵山礦六中段以上充填系統爆管、堵管事故頻繁發生的現狀，運用變徑的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路優化設計方案。并對變徑前后充填系統的運行狀況進行了現場測試，煤矸石破碎粒徑對充填體的影響，分析了充填系統壓力梯度分布規律，進一步確定了充填參數，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的發生，-了充填系統的穩定性。
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