道閘由減速箱、電機、或者采用液壓傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
道閘已越來越向---方面發展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。
自動道閘主要結構：
箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，道閘閘桿多少錢，抗紫外線性能。
適合于花園別墅小區、企---車輛進出管理及車場；手動道閘機是機械運作，
隨著汽車的日益普及，車輛的防盜以及有效的車輛管理已經受到社會的廣泛關注。各車輛管理部門或物業管理部門在給車主提供服務的同時，如何能夠防止車輛被盜，降低經營風險？如何能夠防止停車費流失？如何以較少的設備投入和較低運營成本實現車輛管理的現代化？我公司根據市場需要開發了便攜式智能cg系列和scg系列車輛管理器，它能大的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會效益和較大的經濟效益�？梢钥朔壳安捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法的非接觸感應智能ic卡作為了防盜的問題；并具有靈活的收費方式設置、---的綜合管理能力、以及進出停車場車輛信息的各種統計和查詢。
在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器，又能---中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，道閘閘桿，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求較少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，道閘閘桿維修，使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。
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